三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價(jià)。
作為日系高性能跑車的代表之一，三菱的EVO X車型自上市逾半年來一直受到年輕消費(fèi)者的推崇。
從汽車發(fā)明之初到現(xiàn)在的125年里，從一開始的0.9馬力到如今可以輕易逾越的1000馬力，從最初的比馬車還慢到今天能夠輕松超越的每小時(shí)400公里，人們用智慧和努力完成了一次又一...
2011年7月20日晚，在上海進(jìn)口大眾的兩款車型：高爾夫R以及尚酷R正式上市！這是大眾R部門在華發(fā)布的兩款高性能運(yùn)動(dòng)車。高爾夫R和轎跑尚酷R勢必會(huì)讓這個(gè)級(jí)別車型感到一絲壓力。...
歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。2011款車型也于近日增配上市。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)...
三菱ASX勁炫是一款集城市駕駛和越野功能的跨界SUV。自正式上市以來，憑借良好的操控性、時(shí)尚的外形、靚麗的顏色吸引了很多關(guān)注的眼光。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測，ASX勁炫全...
帕杰羅的大名在越野界，可以算是數(shù)得上名次的。歷經(jīng)10幾年的更新?lián)Q代，目前市場上在售的進(jìn)口帕杰羅，無論在技術(shù)層面還是設(shè)計(jì)層面，都較最初有很大提升。對我們來說它不是新車，當(dāng)然我們...
近日2011款全新的三菱進(jìn)口SUV車型歐藍(lán)德EX卷土重來，我們也在第一時(shí)間對這款車型進(jìn)行了深度的解析，而我們也看到了，改款的車型從外觀上看并沒有什么太大的變化，而我們將帶您對...
一場暴雨席卷京城，排水設(shè)施和轎車們均表示壓力很大。而SUV車型憑借著天生的“高度”均表示毫無壓力。時(shí)下很火爆的城市級(jí)SUV成為了很多家庭首選，雖然城市SUV不像硬派越野那樣征...
2010年6月17日，雪佛蘭SUV科帕奇正式在國內(nèi)上市。新款科帕奇的市場定位由“全路況SUV”轉(zhuǎn)為“都市高性能SUV”，這一變動(dòng)預(yù)示著科帕奇將更加重視城市型SVU市場。伴隨市...
歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)、豐富的人性化配置以及有口皆碑的優(yōu)異性能讓這臺(tái)CUV在當(dāng)今日益競爭...
三菱將會(huì)3年內(nèi)在華投放四款戰(zhàn)略車型，我們預(yù)計(jì)將分別為為Global small、全新帕杰羅速跑、PX—Miev電動(dòng)車以及勁炫1.6升車型，并且在2013年，要達(dá)到年產(chǎn)銷30萬...
隨著車展的時(shí)間推進(jìn)，越來越多的車型走進(jìn)我們的視線里，其中不乏轎車、豪車、跑車、MPV得等諸多車型，讓人眼花繚亂，目不暇接，這些車型中最實(shí)用的要數(shù)SUV車型莫屬。因其駕駛乘坐大...
三菱在國內(nèi)一直擁有不錯(cuò)的口碑，尤其是在越野車方面，很多消費(fèi)者對歐藍(lán)德、帕杰羅等產(chǎn)品也是非常的熟悉。不過我們今天要說的這款車型是最新引入的一款跨界SUV，也就是ASX勁炫。這款...
如今，三菱汽車在中國市場上最沒有特別出色的成績，但憑借三菱重工在人們眼中強(qiáng)大的印象，讓三菱總有忠實(shí)的一批追隨者。近期雖然也受到了日本地震的影響，但目前在中國市場的情況還是比較...
三菱帕杰羅作為較早引入國內(nèi)市場的車型，有著相當(dāng)高的知名度。如今，2011款帕杰羅悄然登場。入門級(jí)39.8萬元的售價(jià)也依舊走親民路線。
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺(tái)合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價(jià)。
