三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
了解三菱汽車的朋友對進口跑車伊柯麗斯一定不會陌生。進軍中國市場后，引得眾多三菱愛好者的關(guān)注，雖然銷量沒有預(yù)期的那么好，但是作為一款性能強大的跑車，伊柯麗斯已經(jīng)算是很出色的了
04年1月歐藍德正式投放中國市場，該車不僅擁有轎車乘坐的舒適性，同時還擁有SUV所具有的良好通過性，此外還有MPV車型的寬敞內(nèi)部孔家以及多用途的特點。如今在澳大利亞市場上，歐...
全新三菱RVR車型曾于2月17日在日本市場上率先上市，該車隨后將在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上亮相，而美規(guī)版的三菱RVR車型則將以歐藍德Sport的身份亮相4月舉行的紐約國際車展，...
去年進口車增長雖然不多，只有2.8%，但是毫無疑問，進口的SUV車型數(shù)量在顯著增加，當然在2010年這樣的增長還將繼續(xù)。在進口小排量SUV車型中，以森林人為首的SUV銷量在去...
現(xiàn)在如果你想選擇一款30萬元內(nèi)的城市SUV，似乎挑選的空間很大，汗蘭達、CR-V這些耳熟能詳?shù)脑揭败嚸恳豢疃贾档猛扑]，但是如果是30萬元內(nèi)的進口SUV，未必有那么多車供你選，...
提起三菱應(yīng)該說立刻會想到帕杰羅，作為比較早引入中國市場的車型，它有著相當?shù)闹?。而三菱的歐藍德EX作為城市型SUV的主打產(chǎn)品，經(jīng)過逐步的改進也變得越來越時尚，尤其是2010...
為豐富自己的產(chǎn)品線、同時也是為了提升競爭力，三菱在推出2.4L、3.0L之后，接著2.0L車型也被引入，22.9-24.5萬的售價也更加的親民，競爭對手自然是瞄準新CRV、奇...
在看過三菱帕杰羅3.0L的外觀之后，接下來的體驗則是來自車內(nèi)的種種感受，除了大空間、三排座的特點，還提供米色內(nèi)飾與黑色內(nèi)飾兩種不同基調(diào)的設(shè)計。整個車廂雖談不上豪華，但整體氛圍...
即便是今天讓你焦頭爛額，你也不能忘記對明天的布局。這句話用來形容如今的三菱非常恰當。突如其來的經(jīng)濟危機打亂了三菱復(fù)蘇的計劃，而在中國市場的相對沉默多少也反映了這個日本廠家的無...
在前不久舉行的2009中泰拳王爭霸賽中，具有“威風少俠”之稱少林俗家弟子張開印以一記反身鞭拳秒殺泰國著名拳王“白蓮斬”藍桑坤 KO對手，鎖定勝局。再一次向世人展現(xiàn)了中國功夫的...
在今年十月份，三菱2010款歐藍德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)在廣州車展上推出了2.0L車型，豐富了該系列的產(chǎn)品線。全新歐藍德EX進入國內(nèi)市場后，憑借實用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外...
今年十月份，三菱2010款歐藍德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型，豐富了該系列的產(chǎn)品線。全新歐藍德EX進入國內(nèi)市場后，憑借實用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點吸引了...
面對正在流行的跨界車風潮，每個汽車廠商都在推出自己的跨界車。三菱汽車作為日本知名的汽車廠商，也將于明年正式推出自己的跨界車型-RVR，該車型將于明年2月正式在日本本土推出。與...
隨著SUV市場的不斷升溫，多款進口SUV車型更是持續(xù)熱銷，甚至有些車型需要等待一段時間才能買到。正是由于SUV這樣的旺銷局面，才挽救了部分以進口車業(yè)務(wù)為主的汽車廠家在華的銷量...
剛剛過去的09年廣州車展，無疑為本年度的汽車發(fā)展做了最全面的詮釋。而面對即將到來的2010年，眾多的汽車廠商又將會有哪些動作呢？我們在本周收集到的新車雖然僅僅只有5款車型，但...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
