日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
一年一屆的廣州車展已經(jīng)歷了14個(gè)年頭，第十四屆廣州車展將在今年的11月18日如期舉行。隨著車展一天天的臨近，各新車的熱度也逐漸上升。網(wǎng)上車市為您梳理了各大汽車廠商將要發(fā)布的新...
被譽(yù)有“越野之王”之稱的日產(chǎn)途樂，其2017款車型于9月28日正式上市，新車上市后東風(fēng)日產(chǎn)宣布其進(jìn)口車2.0戰(zhàn)略升級(jí)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)營銷總部總部長劉宗信向網(wǎng)上車市表示...
有著“沙漠之王”霸氣稱呼的途樂，已經(jīng)擁有65年的發(fā)展歷史，并歷經(jīng)六代車型的演變傳承，而這款硬派越野車又迎來了一次中期改款。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)（進(jìn)口）官方獲悉:9月28日201...
產(chǎn)途樂是一款大型SUV，深受越野愛好者的推崇。今天這款車型將進(jìn)行中期改款車的價(jià)格發(fā)布。網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處了解到：新款途樂已經(jīng)可以接受預(yù)定，定金為1萬元，約一個(gè)月左右新車即可到...
在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的大戰(zhàn)略下，日產(chǎn)即將無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)初步的現(xiàn)實(shí)，據(jù)了解日產(chǎn)的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)將于7月23日正式發(fā)布，這項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年投入市場(chǎng)商用，而完...
日前，我們從外媒獲悉，日產(chǎn)將會(huì)在8月份推出可在高速公路上自動(dòng)駕駛的Serena車型。同時(shí)還曝光了日產(chǎn)在未來自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的規(guī)劃。
日前據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)于2016日內(nèi)瓦車展發(fā)布的概念車逍客Premium Concept有望量產(chǎn)，該車量產(chǎn)后將成為逍客車系的頂配車型，預(yù)計(jì)在2017至2018年左右正式發(fā)布。
日產(chǎn)近來推行“YoungNissan”品牌年輕化戰(zhàn)略，其家族式的”V-Motion”設(shè)計(jì)語言也已被應(yīng)用到旗下多數(shù)產(chǎn)品之上。網(wǎng)通社獲得一組日產(chǎn)全新瑪馳的諜照：新車在外觀設(shè)計(jì)方面...
日產(chǎn)旗下緊湊型SUV奇駿于2014年初在華完成換代，上市至今已有兩年時(shí)間，如今奇駿將迎來改款車型。近日，網(wǎng)通社獲得一組日產(chǎn)新款奇駿的諜照，新車外觀得到小幅調(diào)整，改動(dòng)后的前臉造...
日產(chǎn)2015全年在華累計(jì)銷量達(dá)到125.01萬輛，同比增長6.3%。需要指出的是,東風(fēng)日產(chǎn)已宣布全面開放經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，國產(chǎn)車與日產(chǎn)進(jìn)口車同渠道銷售。日產(chǎn)在實(shí)現(xiàn)“本土化策略”的同...
在全球各國紛紛出臺(tái)更加嚴(yán)格的節(jié)能減排法規(guī)、消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣有所改變的情況下，混動(dòng)車和純電動(dòng)車等對(duì)環(huán)境危害更小的車型大獲成功，從豐田普銳斯和特斯拉的成功便能略見一斑。網(wǎng)通社獨(dú)家...
日產(chǎn)自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)此前正式發(fā)布，新發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)，可提供更快的加速度，同時(shí)兼顧高動(dòng)力輸出和低油耗等特點(diǎn)。近日，網(wǎng)通社從日產(chǎn)汽車官方了...
日產(chǎn)此前正式發(fā)布自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用緊湊型結(jié)構(gòu)和輕量化設(shè)計(jì)，并且配備缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)，提供更快的加速度，同時(shí)具有高動(dòng)力輸出和低油耗等特點(diǎn)...
日產(chǎn)是日本三大汽車制造商之一的知名品牌，其中Nismo是日產(chǎn)旗下的高性能車款研發(fā)部門，而Nismo的主要職責(zé)則是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版高性能車型做出進(jìn)一步升級(jí)，使其具備更為卓越的綜合性能。...
英菲尼迪日前正式發(fā)布獨(dú)立研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新引擎通過多項(xiàng)新技術(shù)是研發(fā)，具備降低渦輪遲滯及提供更快的加速度，以及高動(dòng)力輸出和低油耗等特點(diǎn)。網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方了...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
