日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
日產(chǎn)Juke出奇熱銷，尤其是在歐洲，而Juke的NISMO版本更是受到許多消費者青睞。憑借197馬力的1.6升引擎，這款車型能夠這么流行也并不奇怪。Senner Tuning...
一個品牌的傳奇，往往都是那些在經(jīng)歷各種艱難險阻后，還能不斷向前的精神領(lǐng)袖。日產(chǎn)GT-R作為日本國寶級的超級跑車，憑借其相對低廉的定價和徹底顛覆時代規(guī)整的卓越性能，成為日產(chǎn)一直...
盡管日產(chǎn)Juke小型SUV發(fā)布多年，國產(chǎn)傳聞也從2012年起就不斷涌現(xiàn)，但關(guān)于Juke到底何時入華、會不會入華的問題一直沒有定論。近日，網(wǎng)上再度曝光日產(chǎn)Juke最新諜照。不過...
日前，森納改裝組織發(fā)布了日產(chǎn)尼桑370Z的一組改裝信息和圖片，本次改裝對370Z的動力和其它方面都進(jìn)行了改裝。
對于Senner改裝廠而言，這已經(jīng)不是第一次發(fā)布針對日產(chǎn)370Z的改裝套件了，上一次是在2010年發(fā)布的。而這一次，Senner似乎對370Z進(jìn)行了更加深入的改裝。
隨著全新日產(chǎn)370Z Nismo以及Juke Nismo正式發(fā)布后，日產(chǎn)計劃擴(kuò)張Nismo產(chǎn)品線，2014年計劃推出兩款新Nismo車型，分別是GT-R Nismo和Juke...
對于全世界許多熱衷于性能的車迷來講Nissan GT-R可以說是一輛“神車”，GT-R也被許多車迷冠以“東瀛戰(zhàn)神”的美名，而在近日，日產(chǎn)在法國發(fā)布了一款GT-R Gentle...
近日，據(jù)海外媒體報道稱，因方向盤螺母存在松動潛在危險日產(chǎn)計劃在四大洲召回84.1萬輛日產(chǎn)Micra和Cube，這些問題車型是在2002年至2006年之間生產(chǎn)的。
近日，日產(chǎn)對外公布了其全新高端轎跑370Z Nismo的售價，轎跑版售價36995英鎊起（折合人民幣約34萬元），比保時捷Cayman的售價僅便宜了2212英鎊，其搭載了日產(chǎn)...
近日，日產(chǎn)在法國發(fā)布了一款GT-R Gentleman限量版，其限量10輛，售價97900歐元起（折合人民幣約77萬元）。
2012年2月8日，日產(chǎn)旗下最高端豪華MPV（第四代、2012款）——QUEST貴士正式在中國上市并開始銷售，僅一款車型，售價66.8萬元。然而僅僅過去了一年之久，網(wǎng)上車市從...
不要以為所有的糖都是甜甜的、溫柔的，就像爆炸糖。也不要以為這款僅長4125mm的Juke-R是好惹的，留給你的背影會讓你對屁股上那個紅色的“R”畢生難忘。據(jù)日產(chǎn)北美副總Dav...
日產(chǎn)戰(zhàn)神GT-R是一款世界知名的性能車型，憑借自身強勁的實力在紐博格林的賽道上馳騁的成績讓很多車型汗顏，而作為世界第一的“飛人”博爾特也是在奧運會的賽場上證明自己的能力，如果...
輪圈有什么作用，也許一些車主只知道能提升視覺效果，還有呢？它還可以提高車輛的操控性能，平民車型換輪圈也許只為了提高車輛的整體視覺效果，而對于性能車型或者是改裝潛力巨大的車型來...
日產(chǎn)在中國是一個家喻戶曉的品牌，但絕大多數(shù)人是對其乘用車津津樂道。而在中級別高端商務(wù)車相信在中國地區(qū)還不被人熟知，大家還對這個領(lǐng)域比較陌生，碧蓮是日產(chǎn)旗下的一款高端商務(wù)車，它...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
