凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
隨著凱迪拉克ATS、XTS等新車型的表現(xiàn)，凱迪拉克品牌在國內(nèi)的銷量呈上升趨勢，而在國產(chǎn)化方面也將乘熱打鐵，陸續(xù)推出全新車型。近日，據(jù)相關(guān)消息稱，凱迪拉克ATS L（ATS長軸...
繼頻繁路試諜照后的今天凱迪拉克全新ATS轎車官圖終于正式發(fā)布，新ATS改款主要在前臉以及車載技術(shù)進(jìn)行了全面升級。
近日，上海通用汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃。決定自2014年8月31日起，召回凱迪拉克2005年至2009年款SRX和2005年至2013年款CTS兩款進(jìn)口汽車。
提到美國的66號(hào)公路，如果稍有耳聞的話或多或少對于這段傳奇的公路會(huì)滿心憧憬，全程約3939公里的路途涵蓋了大部分的著名景點(diǎn)，經(jīng)歷了數(shù)十年的時(shí)間變遷，66號(hào)公路也成為人們尋找記...
近日，凱迪拉克對外宣稱其將推出2015款A(yù)TS以及CTS轎車，且其路試諜照也曝光，改款車型預(yù)計(jì)將在7月海外官方正式發(fā)布。
ATS作為凱迪拉克的獲獎(jiǎng)車型，它也是凱迪拉克推向市場的小型豪華車型，最近凱迪拉克又推出了的ATS的大紅運(yùn)動(dòng)特別版版車型。這個(gè)特別的車型將只在今年春季生產(chǎn)，其特點(diǎn)就是車輛全身采...
2014日內(nèi)瓦車展，凱迪拉克展臺(tái)最為搶眼的兩個(gè)主角，分別是全新凱雷德以及ATS Coupe轎跑車，凱迪拉克ATS Coupe大部分設(shè)計(jì)都維持了四門版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新品牌L...
最近改款的凱迪拉克ATS無偽諜照出現(xiàn)在網(wǎng)上，從諜照中我們發(fā)現(xiàn)這款A(yù)TS更傾向于擁有苗條身材的Coupe車型，并且此款車在多出都采用了Coupe車型的設(shè)計(jì)。
新年伊始，很多汽車廠商都在籌備本年度的銷售目標(biāo)，而增長銷售的最好途徑就是引入更多的新車，并且讓這些車在銷售本地制造以獲得更多的利潤和銷量。今年，國內(nèi)市場中將有六款車型從進(jìn)口車...
加長車型和軸距加長車型在國內(nèi)成功的案例不在少數(shù)，尤其是豪華品牌市場，其實(shí)這些車型成功的背后也有著國內(nèi)消費(fèi)者對車型空間的訴求，最早之前奧迪通過A6L以及A4L取得了成功，而去年...
根據(jù)Car News China報(bào)道的最新消息，豪華車生產(chǎn)商都將會(huì)針對中國市場推出加長版車型，凱迪拉克也不例外，在其推出ATS之后，針對中國市場的ATS-L也將推出，ATS-...
在北美車展上凱迪拉克推出了其新款的ATS Coupe車型，但是代表了凱迪拉克高性能車的“V”款車型并沒有如期而至，因?yàn)檫@款高性能車仍在計(jì)劃當(dāng)中，它將采用雙渦輪增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)...
在本屆北美車展上，凱迪拉克正式推出了ATS Coupe車型，該車作為ATS的轎跑版本采用了更加流暢的車身設(shè)計(jì)，除了使用無框式的雙門樣式之外，包括前臉、輪圈和車尾等局部也都有所...
縱觀凱迪拉克的歷史，細(xì)心的你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克正在往小型化汽車發(fā)展，它做的車越來越小。從在本次車展上展出的這款A(yù)TS Coupe就可以看出來 它目前是凱迪拉克最小的Coup...
在豪華品牌陣營中，存在著這樣一個(gè)潛規(guī)則，中級車主打運(yùn)動(dòng)，中大型車主打商務(wù)，用完全不同的定位來將用戶的特性區(qū)分開，進(jìn)而穩(wěn)固各個(gè)產(chǎn)品的存活能力，不出現(xiàn)自相殘殺的局面。BBA如此、...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
