凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
凱迪拉克品牌總裁約翰·德·尼?。↗ohandeNysschen）透露：“我們?nèi)ツ陠?dòng)了新七座SUV項(xiàng)目，工程設(shè)計(jì)人員正在以驚人的創(chuàng)紀(jì)錄速度工作，讓我們很快能夠拿到這款車?！痹?..
進(jìn)入2016年后，上汽通用副總經(jīng)理施弘為凱迪拉克定下銷量基調(diào)，他表示，2016年凱迪拉克將力爭實(shí)現(xiàn)10萬輛的銷售目標(biāo)。網(wǎng)通社從國家工信部獲悉：凱迪拉克SRX換代車型XT5將搭...
按照凱迪拉克全球發(fā)展規(guī)劃，未來將進(jìn)軍更多的細(xì)分市場以競爭寶馬奔馳等德系豪華車品牌。在2016年1月21日，凱迪拉克在華專屬工廠正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品就是凱迪拉克旗艦轎車-CT6，...
近日，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans了解到，凱迪拉克將推出全新緊湊型轎車，未來將與奧迪A3、奔馳CLA等車型展開競爭。
目前，凱迪拉克旗下已有ATS-L、XTS兩款國產(chǎn)車型。根據(jù)此前公布的規(guī)劃，到2018年凱迪拉克產(chǎn)品95%以上會(huì)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。通用中國總裁錢惠康先生表示：“2016年中國很有...
今年11月，通用汽車及其合資企業(yè)在華零售銷量同比增長14%達(dá)到346,671輛，創(chuàng)同期歷史紀(jì)錄，而其中SUV車型在別克昂科威和寶駿560的推動(dòng)下銷量同比激增231%。乘此之勢...
近年來國內(nèi)新能源車市場快速崛起，眾多車企紛紛加大新能源的推進(jìn)速度。美系兩大車企通用汽車和福特汽車今年均公布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，未來將著重推動(dòng)新能源車的發(fā)展。
凱迪拉克品牌今年前十月累計(jì)銷量達(dá)62,630輛，同比增幅8.8%。目前旗下已有ATS-L、XTS兩款國產(chǎn)車型，根據(jù)此前公布的規(guī)劃，到2018年凱迪拉克產(chǎn)品95%以上會(huì)實(shí)現(xiàn)本地...
凱迪拉克自宣布要推出旗艦轎車CT6后，該車一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。按照凱迪拉克全球發(fā)展規(guī)劃，未來將進(jìn)軍更多的細(xì)分市場以競爭寶馬奔馳等德系豪華車品牌，而CT6的推出標(biāo)志著凱迪拉克...
SRX是凱迪拉克旗下中型SUV，在明年將迎來換代并更名XT5?，F(xiàn)款SRX搭載3.0L和3.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在小排量渦輪增壓化日益普及的中國市場中，眾多豪華品牌紛紛研發(fā)...
國內(nèi)新能源汽車市場日漸火爆，車企間的競爭也愈加激烈。現(xiàn)階段相對于德系和日系品牌，美系品牌在新能源領(lǐng)域的布局相對比較單薄。
日前，凱迪拉克官方對外宣布將對2016 ATS與CTS進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)，兩款新車均將換新3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)最大輸出功率250千瓦，同時(shí)采用停缸技術(shù)，與老款相比，燃油效率最...
近日，據(jù)凱迪拉克官方高層透露，全新高性能版Escalade將在未來幾月內(nèi)亮相，另外全新V系列車型也將來臨。全新Escalade-V有望于2016年在紐約車展亮相，起售價(jià)或?yàn)?...
凱迪拉克官方對外發(fā)布了2017款全新XT5新圖，新車原計(jì)劃在11月的迪拜車展亮相。新車作為凱迪拉克SRX的繼任車型，有望成為凱迪拉克旗下眾多SUV車型中的佼佼者。
日前，據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車將投資24500萬美元(約15億人民幣)研發(fā)一款全新車型，極有可能是全新入門級(jí)凱迪拉克SUV，將有望彌補(bǔ)凱迪拉克產(chǎn)品線的空白部分。
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
