廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè),合作年限30年。注冊資本17億元人民幣,其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
北京悶熱的天氣與暴雨讓我們對這個夏天似乎有些厭煩,而在2000公里外夏日的日本北海道則令人神往,清新的空氣,涼爽的天氣,都可以你度過一個印象非常深刻的避暑時光。當(dāng)然這次來北海...
三菱汽車在消費者心中有著“SUV世家”的美名,廣汽三菱國產(chǎn)的幾款SUV車型在市場上都有著不錯的口碑。尤其是歐藍德,在眾多城市緊湊型SUV中其硬朗的氣派如一股清流,以“2047...
歐藍德之前一直采用進口的方式引進,定位、價格也和森林人一樣,在同級別競爭中處于一個比較高的位置,雖然實力不凡,但進口車較高的關(guān)稅和運輸成本,確實在一定程度上限制了大家對這款車...
從2004年直到2016年,歐藍德的再度國產(chǎn)真的是經(jīng)歷了12年一輪回,這期間確實有著很多坎坷。從第一代車型國產(chǎn)至2008年停產(chǎn)后,歐藍德的第二代和第三代車型則都是以進口身份進...
2017年3月19日,網(wǎng)上車市在大觀路三源色專業(yè)試駕基地舉辦了一場專業(yè)SUV對比試駕會。活動邀請了一眾行內(nèi)主流媒體和嘉賓到場參與。通過參與歐藍德、昂科威、RAV4和翼虎的對比...
近年來,由于SUV車型車內(nèi)空間大、道路通過性好等原因越來越受到中國消費者認(rèn)可,市場的火熱程度用“得SUV者得天下”來形容也不為過。三菱號稱“SUV世家”,其在SUV領(lǐng)域的建樹...
一提起三菱品牌,其實小編腦子里回想起的都是小編小時候看過的一個電影,成龍主演的《霹靂火》,就是在那時,小編知道了三菱這個品牌,同時也感受到了汽車文化的魅力。但是三菱品牌這些年...
提起三菱品牌,我腦海中的第一印象是硬派SUV帕杰羅,這直接導(dǎo)致眼前這輛歸屬于城市SUV范疇的廣汽三菱歐藍德在我眼中也變得野性起來。國產(chǎn)之后是否維持了之前進口車型的品質(zhì)?2.4...
專注于SUV的三菱目前產(chǎn)品線不多,勁炫、歐藍德、帕杰羅是其在中國的主力產(chǎn)品。作為三菱SUV入門產(chǎn)品,勁炫在不久前迎來了全新改款產(chǎn)品(以下稱為新勁炫)。但在合資緊湊級SUV陣營...
專注于SUV的三菱目前產(chǎn)品線不多,勁炫、歐藍德、帕杰羅是其在中國的主力產(chǎn)品。作為三菱SUV入門產(chǎn)品,勁炫在不久前迎來了全新改款產(chǎn)品(以下稱為新勁炫)。但在合資緊湊級SUV陣營...
已經(jīng)知道了廣汽三菱新款勁炫僅有兩款前驅(qū)車型上市,所以來之前我對這次場地科目體驗抱有一絲疑惑:沒有了四驅(qū)系統(tǒng)的光環(huán),新款勁炫是否就淪為一款平庸的城市SUV了?這就是我今天要搞清...
廣汽三菱2016年的新車計劃可謂雙全出擊,除了重磅的國產(chǎn)歐藍德,另外一位就是改款的新勁炫ASX。自去年11月的洛杉磯車展亮相以來,我們終于看到了它的國產(chǎn)版本,而這次的改款,三...
本次越野體驗活動,是廣汽三菱組織的第四次越野體驗營活動,活動的地點選在了廣州。再來介紹一下車型:帕杰羅勁暢,搭載3.0L自然吸氣V6發(fā)動機, 非承載式車身、縱置低速四驅(qū)、中后...
前有東風(fēng)日產(chǎn)逍客,后有上海通用昂科拉,在緊湊型SUV市場上,越來越多的車型角逐著王者的地位。而曾經(jīng)的進口版勁炫無論從售價還是從車型的新鮮程度都不能滿足市場競爭的需要,國產(chǎn)后的...
帕杰羅,可以說是三菱旗下當(dāng)家旗艦SUV車型,經(jīng)過多年的不斷更新?lián)Q代,這款以越野能力著稱的SUV同樣發(fā)生一些重大的改進。今天我們要向大家介紹的,并非進口三菱版本的帕杰羅,而是全...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè),合作年限30年。注冊資本17億元人民幣,其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日,三菱汽車正式入股東南汽車,宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股,東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴,東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺,而東南三菱依靠的,不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略,而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來,是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車,在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。