上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
隨著燃油價(jià)格的不斷飆升,以及新車船稅按照排量階梯式征收標(biāo)準(zhǔn)的即將推出,讓眾多汽車廠商紛紛推出搭載小排量高動力的增壓引擎車型。凱迪拉克新SLS賽威繼搭載3.0SIDI燃油直噴發(fā)...
9月以來,凱迪拉克先后公布了兩個(gè)“好消息”。一是,今年以來的銷量已經(jīng)突破了1萬輛,創(chuàng)造了歷史最好成績;二是,與中影集團(tuán)的合作進(jìn)一步深入,將贊助重頭戲《建黨大業(yè)》
上周,上海通用凱迪拉克市場營銷部部長陳威旭向記者證實(shí),在今年的廣州車展上,凱迪拉克將會推出CTS Coupe,此后這款產(chǎn)品將在國內(nèi)銷售
在今年月的北京國際車展上,全新的凱迪拉克XTS白金版概念車正式亮相國內(nèi),接近于量產(chǎn)車型的外觀以及豪華的配置這款車備受各界關(guān)注。這款車型將是凱迪拉克家族未來全新旗艦車型的原型。...
自從大眾將直噴技術(shù)帶入中國市場之后,發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)幾乎成為熱門話題。美版君威搭配的2.4L直噴發(fā)動機(jī),可能是迫于直噴技術(shù)在中國市場擴(kuò)散化的趨勢,此款發(fā)動機(jī)有望進(jìn)入國內(nèi)銷售
據(jù)上海通用凱迪拉克4S店內(nèi)銷售人員介紹,之前有消息稱其品牌新SLS賽威車型有可能推出2.0T車型的傳聞現(xiàn)已得到證實(shí),廠商方面確定有推出這一系列車型的計(jì)劃,車型預(yù)計(jì)會在今年底或...
眼看2010(第十一屆)北京國際車展將要在本月開幕,而各大汽車廠商在車展上將會給消費(fèi)者們帶來哪些新車型更成為了近期大眾們討論的熱門話題。除了寶馬、奧迪等豪華品牌外,另一個(gè)美系...
凱迪拉克新SLS賽威已于去年底正式上市,其搭載的新款3.0SIDI燃油直噴發(fā)動機(jī)替代了老款2.8排量引擎,提升動力的同時(shí)降低了燃油消耗。但由于凱迪拉克SLS賽威入門級車輛排量...
近日,已故亞洲女首富香港華懋集團(tuán)主席龔如心的巨額財(cái)產(chǎn)爭奪案成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。自2007年龔如心病逝后,她留下的留下的巨額資產(chǎn)預(yù)計(jì)超過400億港元。而爭奪龔如心財(cái)產(chǎn)的官司一...
日前,中影首部大片《孔子》山東首映式盛大舉行。當(dāng)天上午,周潤發(fā)等電影主創(chuàng)人員乘坐凱迪拉克新SLS賽威抵達(dá)孔子故里——山東曲阜參加“祭孔”大典。并在山東濟(jì)南舉行了首映式!
國內(nèi)的中高級汽車消費(fèi)理念有些畸形,因?yàn)槿藗兒茉敢馊ソ邮苣切в忻黠@官車形象和暴發(fā)戶形象的德系車型。而一些低調(diào)的客戶也會突發(fā)奇想的把日系豪華車買到家中,而事實(shí)上零件的高度共通化...
凱迪拉克SLS是目前車系中唯一一款國產(chǎn)車型,09款車型的推出豐富了車輛配置也提升了凱迪拉克這款“C+D-”級別豪華行政及私人座駕的產(chǎn)品競爭力。而根據(jù)上海通用汽車的產(chǎn)品計(jì)劃,旗...
一直以來,國內(nèi)的豪華C、D級車市場,都由奔馳、寶馬和奧迪這三架德國馬車把持,日系的高端品牌,以及傳統(tǒng)的美式豪車都只有吃剩飯的份。在這種情況下,日、美系豪車該以什么方式在此級市...
凱迪拉克SLS是目前車系中唯一一款國產(chǎn)車型,09款車型的推出豐富了車輛配置也提升了凱迪拉克這款“C+D-”級別豪華行政及私人座駕的產(chǎn)品競爭力。而根據(jù)上海通用汽車的產(chǎn)品計(jì)劃,旗...
凱迪拉克作為通用汽車旗下的豪華品牌,從04年后相繼以國產(chǎn)和進(jìn)口的方式引入到國內(nèi),目前共有CTS、SLS賽威、SRX、凱雷德和XLR跑車五款車型在華銷售。與此同時(shí),通用汽車為了...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一,締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。