眼看2010(第十一屆)北京國(guó)際車展將要在本月開幕，而各大汽車廠商在車展上將會(huì)給消費(fèi)者們帶來哪些新車型更成為了近期大眾們討論的熱門話題。除了寶馬、奧迪等豪華品牌外，另一個(gè)美系的豪華車品牌凱迪拉克也將為大家?guī)?款新車型，并作為亞洲首發(fā)的形式在車展上亮相。

一. 凱迪拉克Converj概念車

凱迪拉克Converj概念車首次亮相于去年的2009底特律車展上，從外形上看除了前臉的家族式進(jìn)氣格柵之外，全車多條“黃金切割線”讓世人一看便知是凱迪拉克車型。從外形上看，Converj概念車與CTS雙門轎跑車非常相似，前臉中間位置更加前凸，大燈造型也變得更加犀利，整體造型充滿“刀鋒戰(zhàn)士”的感覺。

凱迪拉克Converj概念車的側(cè)面造型一看便是一輛典型的Coupe車型，從A柱到C柱仿佛是一氣呵成，從車頂便開始下延的C柱“溜背”式設(shè)計(jì)令整車看起來非常動(dòng)感。側(cè)面的立體高腰線從尾燈值貫至前輪眉，后高前低的線條曲線給整車營(yíng)造出一種俯的視覺效果，速度感十足。

凱迪拉克Converj概念車的內(nèi)飾似乎能有用“夢(mèng)幻”來形容了，除了變速箱檔把兒外，全車上下沒有一個(gè)外置功能鍵，儀表盤與中控臺(tái)均采用了透明式面板，再加上紫色的氛圍燈光，科幻與夢(mèng)幻的結(jié)合充斥著整個(gè)車內(nèi)。白色的內(nèi)飾顏色滲透出一種純凈的“環(huán)保”味道。雖然座椅的造型非常創(chuàng)新非常獨(dú)特，但是凱迪拉克傳統(tǒng)的細(xì)膩手工縫紉技術(shù)在真皮的接縫處也得以展示。

而此款車的最大亮點(diǎn)便是其搭載的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這套電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了Voltec延展里程電動(dòng)車技術(shù)，在220V的電壓下只需3小時(shí)就能充滿，Converj純電動(dòng)模式可以行使約64公里，之后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)為鋰離子電池組充電，兩種模式的累計(jì)可以實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放、純電動(dòng)狀態(tài)下行駛64公里，并擁有數(shù)百公里的續(xù)駛能力。