2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。合資近年來，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，已經(jīng)發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的微、小型汽車制造企業(yè)。
五菱繽果的誕生，源自五菱另一款熱門大賣的小型純電汽車——宏光MINI EV，其人民代步車的產(chǎn)品形象深入人心，上市三年時(shí)間便積累了上百萬的用戶。但“車無完車”，其乘坐空間和儲(chǔ)物...
五菱搭建集游戲、社交、互動(dòng)、開放等于一體的LING LAB，打造“國內(nèi)首個(gè)原廠個(gè)性化定制服務(wù)平臺(tái)”，通過宏光NINIEV GAMEBOY，開創(chuàng)潮創(chuàng)購車新模式，提供多元化潮創(chuàng)接...
如果我沒記錯(cuò)，五菱宏光PLUS可能是我近兩年來，駕駛過的唯一一款手動(dòng)擋車型了，不過今天從山西太原到平遙古城的這一路，“我開的很爽，睡得很香”，五菱宏光PLUS給了我一種非常難...
提及五菱宏光，在此前很長一段時(shí)間內(nèi)都是眾多朋友茶余飯后的談資，更是眾多微小企業(yè)造業(yè)者的得力助手。原因在于其，售價(jià)低，空間大，質(zhì)量穩(wěn)定……而隨后，它又化身為網(wǎng)友口中的“中國神車...
五菱宏光這一名字似乎天生自帶話題屬性，大多數(shù)人看到它，第一時(shí)間想到的就是“神車”二字，或諸如“輸了的留下車標(biāo)，看到尾燈算你贏”等此類多不勝數(shù)的經(jīng)典段子，言歸正傳，五菱宏光憑借...
五菱宏光在網(wǎng)絡(luò)上早就被各種段子手戲說為“神車”，走在街上，一眾性能車、跑車如M3、Ghibli等都?xì)w入五菱宏光“旗下”，尾部紛紛貼上五菱宏光S的車標(biāo)。今天，我們從廣州出發(fā)前往...
2010年，第一代五菱宏光上市定位于緊湊型商用車，也是五菱首次以乘用化的理念打造前置后驅(qū)車型，一經(jīng)推出就達(dá)到了月銷量近5萬輛的傲人成績。時(shí)隔三年，五菱車型推出了第二代車型，在...
當(dāng)一款車單車銷量穩(wěn)定在6萬臺(tái)上下的時(shí)候，沒人能忽視這樣一個(gè)極具潛力的市場所創(chuàng)造出的奇跡跟美好景致。五菱宏光作為這開啟或者說點(diǎn)燃微面市場的重要引線，從出世一刻起，始終稱霸武林，...
五菱榮光，已經(jīng)成為目前微型客車（以下簡稱“微客”）市場中的代表之作，月銷量3萬臺(tái)的記錄和將要破200萬臺(tái)累計(jì)銷量的成績，足以證明它在自己的領(lǐng)域有多么的強(qiáng)大。眼前的這臺(tái)五菱榮光...
在國內(nèi)乘用車市場中，小型MPV歷來有著強(qiáng)大的市場占有率。究其原因，是經(jīng)濟(jì)和出色的實(shí)用性為它們贏得了市場。五菱這個(gè)擁有三十多年歷史的小型乘用車制造品牌，它對(duì)于品味和實(shí)用的理解已...
在2010年，五菱推出首款的mpv車型五菱宏光。并以亮麗時(shí)尚的外觀和多元化的轎車設(shè)計(jì)元素集于一身時(shí)，改變了以往的工具車形象，同時(shí)，不得不說五菱宏光已經(jīng)在國內(nèi)的汽車市場中取得了...
五菱宏光S是在五菱宏光的基礎(chǔ)上在動(dòng)力和外觀配置等方面全面拔高的一款小型MPV，這款車的銷量可觀，在中國的廣大二三線城市以及鄉(xiāng)村都有很大的市場。這自然得益于其超高的空間實(shí)用性。...
在五菱宏光S之前，上汽通用五菱的五菱宏光已經(jīng)取得了銷量上的巨大成功，單月銷量超過五萬臺(tái)，足以證明，在中國的廣大二三線城市，這種小型MPV的受歡迎程度。上汽通用五菱趁熱打鐵，推...
亞洲、南非、南美洲這些擁有著眾多的發(fā)展中國家的國度，微面已經(jīng)成為許多人謀生的一種手段，因?yàn)榈土膬r(jià)格和出眾的裝載能力這也是他們選擇它的理由，國內(nèi)微面的現(xiàn)狀想必大家不用我多說都...
說起五菱宏光，相信有很多朋友對(duì)這款車的定位并不十分明確，更有很多消費(fèi)者認(rèn)為它只是與五菱榮光、五菱之光等微面的升級(jí)產(chǎn)品。其實(shí)它已經(jīng)與自己的同門師兄劃清了界線，五菱宏光定義為緊湊...
