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即將開(kāi)幕的巴黎車(chē)展可以說(shuō)是本年度世界車(chē)壇的最后一次盛會(huì)了，與很多世界頂級(jí)車(chē)展一樣，首發(fā)車(chē)型永遠(yuǎn)是車(chē)展的最大亮點(diǎn)。在近一兩年的時(shí)間里，許多車(chē)廠都把主要精力從大型SUV轉(zhuǎn)向了中小型SUV。而在這些新款SUV中，來(lái)自寶馬的X1無(wú)疑是人們關(guān)注的最大亮點(diǎn)。

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根據(jù)海外媒體的報(bào)道，寶馬X1的生產(chǎn)平臺(tái)來(lái)自E90的寶馬3系列。也就是說(shuō)此前業(yè)界所猜測(cè)的與寶馬1系同平臺(tái)的可能性已經(jīng)不存在。由于來(lái)自B級(jí)轎車(chē)寶馬3系的平臺(tái)，因此寶馬X1的車(chē)身尺寸并沒(méi)有想象中的那么小。

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它的長(zhǎng)為4457毫米、軸距為2760毫米，這只比寶馬X3的長(zhǎng)度短108毫米和35毫米。對(duì)于如此大的車(chē)身尺寸，寶馬方面也考慮到了X1的推出有可能會(huì)阻礙較大型SUV(如X3)的銷(xiāo)售。不過(guò)更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強(qiáng)勁的引擎、變速器和4驅(qū)系統(tǒng)。

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本文中的圖片也僅僅是一些粗略的設(shè)計(jì)圖和簡(jiǎn)單的模型圖片，更多的細(xì)節(jié)還是要等待巴黎車(chē)展開(kāi)幕后寶馬正式公布該車(chē)，屆時(shí)我們也會(huì)為您帶來(lái)第一時(shí)間的介紹。