當(dāng)今歐洲車(chē)壇發(fā)展勢(shì)頭最猛的品牌之一，不能不說(shuō)是德系A(chǔ)BB之中的寶馬汽車(chē)。當(dāng)百年老店奔馳力不從心，“英雄聯(lián)盟”奧迪也略顯疲態(tài)之時(shí)，以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造起家的這家巴伐利亞老廠卻顯示出更強(qiáng)勁的勢(shì)頭。據(jù)我們的不完全統(tǒng)計(jì)，未來(lái)3年中寶馬將推出2系、4系等全新車(chē)系，至少10余款全新車(chē)型。而本文將按新車(chē)推出的大概時(shí)間，為大家梳理介紹寶馬未來(lái)一段時(shí)間的新車(chē)計(jì)劃。當(dāng)然，以下新車(chē)推出時(shí)間都是估算，請(qǐng)各位看官以最終發(fā)布時(shí)間為準(zhǔn)。

【寶馬全新車(chē)系劃分簡(jiǎn)介】

正文開(kāi)始前，讓我們先來(lái)了解一下寶馬汽車(chē)新的車(chē)系劃分。在以前大家熟知的車(chē)系基礎(chǔ)上，寶馬將新增不少全新車(chē)系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，寶馬以數(shù)字車(chē)系（3系、5系等）為主，又在數(shù)字前加字母X表示SUV車(chē)型（X3、X5等），加入i字母表示電動(dòng)概念車(chē)系，后面再輔以各種數(shù)字字母表示具體車(chē)型，有些轎跑車(chē)型還在最后加入諸如Coupe（雙門(mén)轎跑）、Gran Coupe（四門(mén)轎跑）之類(lèi)的后綴。

數(shù)字車(chē)系中，又以“奇、偶”劃分不同目標(biāo)客戶。奇數(shù)車(chē)系（如1系、3系、5系、X3、X5甚至i3等）偏向?qū)嵱煤徒?jīng)典，而偶數(shù)車(chē)系（如未來(lái)的2系、4系、X4、X6甚至可能的i4等車(chē)型）偏向運(yùn)動(dòng)或跨界，前面提到的Coupe、Gran Coupe就主要出現(xiàn)在這類(lèi)車(chē)系中。不同車(chē)系在外觀上通常會(huì)很不同，但卻兩兩共享底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)，比如未來(lái)1、2系技術(shù)共享，3、4系技術(shù)共享……以此類(lèi)推，以節(jié)約開(kāi)發(fā)成本并縮短新車(chē)推出時(shí)間。如果未來(lái)推出M性能版或M套件，則只需在車(chē)前或車(chē)后加入字母M即可。

【寶馬未來(lái)新車(chē)規(guī)劃】

好了，寶馬品牌的車(chē)系劃分已經(jīng)有了大概了解，下面讓我們進(jìn)入正題——寶馬的未來(lái)新車(chē)。既然是新車(chē)規(guī)劃，自然要有個(gè)排序；又既然發(fā)布時(shí)間已經(jīng)基本確定，那按時(shí)間排序自然是看著最順眼的，還請(qǐng)各位看官隨我一起進(jìn)入藍(lán)天白云的未來(lái)世界……

發(fā)布車(chē)型：i3 Coupe概念車(chē)

發(fā)布亮點(diǎn)：純電動(dòng)概念跑車(chē)，雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)，動(dòng)力比i3更強(qiáng)

按時(shí)間來(lái)看，最先登場(chǎng)的當(dāng)屬這款全新i3 Coupe概念車(chē)。這款純電動(dòng)概念跑車(chē)已經(jīng)正式亮相洛杉磯車(chē)展并完成全球首發(fā)，而此前這款車(chē)曾被傳言將命名為i4。寶馬i系列已推出i3三門(mén)和i8兩款車(chē)型，而此次推出的i3 Coupe正是基于i3三門(mén)版打造。

i3 Coupe與i3同底盤(pán)，但比后者更運(yùn)動(dòng)，采用雙門(mén)四座的轎跑設(shè)計(jì)。這款車(chē)三圍尺寸分別為3964mm長(zhǎng)、1768mm寬、1555mm高，比i3寬度更小但長(zhǎng)度和高度都有所增加。動(dòng)力方面，這款車(chē)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，單臺(tái)電機(jī)功率已達(dá)到125kW，扭矩為250Nm。和i3一樣，這款概念車(chē)同樣大量采用碳纖維合成材料，以達(dá)到輕量化的目的，而織物內(nèi)飾的引入也表明寶馬對(duì)環(huán)境的關(guān)愛(ài)。不妨大膽估計(jì)一下，以寶馬對(duì)該車(chē)的定位，未來(lái)這款車(chē)或?qū)⒁詉4的名義發(fā)售。

發(fā)布車(chē)系：全新“4”家族，新一代X5，新M6 Gran Coupe，改款5系/5系GT

發(fā)布亮點(diǎn)：力推大排量車(chē)型，全新多車(chē)種4家族，新一代X5混動(dòng)版，M6四門(mén)版

全新寶馬4系Coupe雙門(mén)轎跑諜照

隨后便是明年1月在底特律開(kāi)幕的北美國(guó)際車(chē)展。作為世界五大車(chē)展之一，而且美國(guó)又是寶馬與奧迪奔馳競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)市場(chǎng)，他們自然要努力在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者面前大秀一把實(shí)力，重磅車(chē)型接踵而來(lái)。

寶馬4系Gran Coupe四門(mén)轎跑諜照

預(yù)計(jì)此次北美車(chē)展寶馬將帶來(lái)至少5個(gè)車(chē)系的7款新車(chē)，其中就包括4系Coupe、4系Gran Coupe和X4三款全新車(chē)系和車(chē)型，寶馬也將正式步入4時(shí)代。正如之前介紹的，4系所有車(chē)型都在3系基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，或者基本就是此前3系敞篷、3系轎跑的更名。不過(guò)除了換名字，4系也將有自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，比如比3系更流線的造型，更迷人的前臉、性感的腰線和更豐滿的翹臀。至于心臟則還是3系動(dòng)力，但寶馬給偏愛(ài)動(dòng)感的消費(fèi)者更靈活的選擇。

全新寶馬X4概念車(chē)不同效果圖，無(wú)不采用更低矮的車(chē)身線條

而另一款全新SUV，寶馬X4，據(jù)稱(chēng)同樣將亮相此次底特律車(chē)展，只不過(guò)是以概念車(chē)身份出現(xiàn)。據(jù)悉，這款車(chē)與X3將有很多共同之處，X4內(nèi)部代號(hào)為F26，與現(xiàn)款X3共享底盤(pán)（X3代號(hào)F25），長(zhǎng)度也與現(xiàn)款X3一樣均為4.6m左右。兩款車(chē)的區(qū)別主要在外觀上，這點(diǎn)將類(lèi)似X5和X6的區(qū)別，包括前臉、更低矮的俯沖式車(chē)頂線條和單扇尾門(mén)等一切偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。不同媒體對(duì)X4有不同期待，但他們均無(wú)一例外地將X6的設(shè)計(jì)理念帶入低一級(jí)別的X4中。

新一代寶馬X5，混動(dòng)版是新款車(chē)型最大亮點(diǎn)

全新一代X5也將亮相此次北美國(guó)際車(chē)展。寶馬為全新X5準(zhǔn)備了ActiveHybrid混動(dòng)系統(tǒng)，這也成為新一代X5的最大亮點(diǎn)與賣(mài)點(diǎn)。預(yù)計(jì)該車(chē)采用四缸渦輪增壓引擎配合電動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，不僅有效降低扭矩爆發(fā)區(qū)間，同時(shí)提供更經(jīng)濟(jì)的燃油性能。

改款寶馬5系諜照，點(diǎn)擊看大圖

另外，中期改款的5系/5系GT兩臺(tái)車(chē)型也將在底特律首發(fā)。作為改款車(chē)型，這兩款車(chē)此前已經(jīng)多次曝光。雖然兩車(chē)外觀變化細(xì)微，但據(jù)稱(chēng)內(nèi)飾升級(jí)十分明顯，各種配置和質(zhì)感有明顯升級(jí)。還有傳言稱(chēng)現(xiàn)款引擎有可能被一款全新渦輪增壓引擎替代，但具體情況還十分不明朗，感興趣的看官不妨繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

改款寶馬5系GT諜照，外觀變化不大，內(nèi)涵升級(jí)明顯

此次日內(nèi)瓦車(chē)展寶馬還將推出全新M6 Gran Coupe四門(mén)轎跑，讓6系Gran Coupe性能再度升級(jí)。這款車(chē)搭載4.4升V8渦輪增壓引擎，最大功率輸出418kW，與之匹配的是7檔M DCT雙離合變速箱，破百時(shí)間僅需4秒左右。這款車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳CLS 63 AMG以及奧迪正在研發(fā)過(guò)程中的RS7。

全新M6 Gran Coupe官方圖，搭載大功率V8雙增壓引擎

點(diǎn)評(píng)：在喜好大排量的北美地區(qū)發(fā)布SUV和跑車(chē)，寶馬算計(jì)的相當(dāng)精明。全新4系的加入也給消費(fèi)者更多選擇，相信此次日內(nèi)瓦車(chē)展會(huì)是寶馬階段性發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。