近日網(wǎng)上車市編輯從北京地區(qū)阿斯頓·馬丁經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)購買阿斯頓·馬丁one-77車型即送豪華微車Cygnet(小天鵝)，且Cygnet不單獨銷售。另據(jù)內(nèi)部人員介紹，Cygnet預(yù)計明年將正式引入國內(nèi)并上市。但具體日期尚不確定。

【Cygnet(小天鵝)不單獨銷售 僅作為One-77用戶的贈品】

定位高端的阿斯頓馬丁Cygnet(小天鵝)為阿斯頓·馬丁旗下首款微型車，曾經(jīng)作為購買阿斯頓·馬丁One-77用戶贈品的，近期已于日本和香港公布了該車的售價，分別為475萬日元（約合人民幣39.74萬元）、603578港幣（約合人民幣49.38萬元）。

阿斯頓馬丁Cygnet是以豐田IQ為原型車打造，外觀造型已經(jīng)難尋IQ的影子，阿斯頓馬丁的工程師們讓它有了脫胎換骨的感覺，第一眼看上去就會認(rèn) 出它是一款阿斯頓馬丁新車。Cygnet是一款雙門四座車型，要比雙門雙座的奔馳Smart要略大一些，加入了后排座實用性更強一些。

經(jīng)過阿斯頓馬丁的改造，Cygnet的內(nèi)飾相當(dāng)豪華精致，沒有了經(jīng)濟(jì)型小車的感覺，真皮大量被運用其中，針腳縫線相當(dāng)?shù)木?xì)，這是滿足它的客戶所必 須的。三輻方向盤真皮包裹，手感相當(dāng)?shù)牟诲e，左側(cè)帶有音響控制鍵。后部則是金屬質(zhì)感的儀表盤，轉(zhuǎn)速和時速被完美的集中在一個圓環(huán)內(nèi)很特別。

在動力上，Cygnet將搭載最大馬力98匹的1.3升引擎，并搭配六速手排或CVT無段變速系統(tǒng)，應(yīng)該說驅(qū)動這個小家伙沒有問題，并且新車還配有發(fā)動機啟停系統(tǒng)，將擁有更出色油耗表現(xiàn)。

編輯點評：這款Cygnet(小天鵝)在海外市場是主要面向阿斯頓馬丁車主銷售的豪華微車，現(xiàn)國內(nèi)的購車客戶也可已享受這種捆綁銷售的政策，選擇one-77時會免費送一臺Cygnet。若是想購買Cygnet(小天鵝)的人，卻又不能單獨購買，如果僅為一款微車而付出3千多萬售價，實在有些不值當(dāng)...