今年8月，上汽名爵品牌正式發(fā)布全新純黑LOGO，與此同時(shí)名爵黑標(biāo)旗下首款車(chē)型MG7也一同亮相，作為MG黑標(biāo)首款旗艦車(chē)型，MG7用動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)詮釋了“一個(gè)MG容得下所有年輕人”的品牌年輕化宣言，正因如此相信大家也更期待它的內(nèi)飾能否再次帶來(lái)驚喜。近日MG7的內(nèi)飾首次正式亮相，今天我們就一起來(lái)看看都有哪些亮點(diǎn)吧。

MG黑標(biāo)首款旗艦車(chē)型--MG7

對(duì)于名爵而言，黑標(biāo)的標(biāo)簽是“極致”，這個(gè)“極致”將體現(xiàn)在顏值、性能和體驗(yàn)上。高顏值，配上強(qiáng)性能，再將數(shù)字化智能化科技和實(shí)用性結(jié)合，打磨整個(gè)駕駛體驗(yàn)。說(shuō)起智能化科技，MG7搭載了33英寸一體式顯示屏，同時(shí)搭載了同級(jí)最強(qiáng)8155旗艦級(jí)車(chē)規(guī)芯片，運(yùn)算速度可達(dá)360萬(wàn)億次/秒，可以帶來(lái)更迅速、流暢的操作感受。

另外MG7還配備了AR-HUD實(shí)景顯示，擁有更大的視場(chǎng)角和更遠(yuǎn)的成像距離，能夠大幅度提升日常駕駛的便利性和安全性，同時(shí)也帶來(lái)了更科幻的駕駛視覺(jué)效果。

內(nèi)飾整體造型設(shè)計(jì)方面則以簡(jiǎn)潔為主，但并不缺乏亮點(diǎn)，比如頗具設(shè)計(jì)感的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵帶有十足的戰(zhàn)斗氣息；平底式方向盤(pán)采用打孔真皮包裹，同時(shí)還配有X-mode自定義駕駛模式按鈕，而左側(cè)的運(yùn)動(dòng)專(zhuān)屬副屏則整合了排氣聲浪、E-LSD電子限滑差速器等特殊功能。

作為一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的轎跑車(chē)，桶形座椅的設(shè)計(jì)必不可少，除了視覺(jué)效果上的驚艷，該座椅還采用出色的人體工程學(xué)曲面設(shè)計(jì)，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)，官方資料顯示，座椅靠背采用了20mm增厚軟泡技術(shù)，同時(shí)坐墊也進(jìn)行了加長(zhǎng)，前排363mm，后排351mm，提供了更出色支撐性。在配置方面還支持主駕電動(dòng)六向記憶調(diào)節(jié)。

為了滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求，MG7的內(nèi)飾提供了“赤霞朱”和“孔雀森林”兩種設(shè)計(jì)主題，其中“赤霞朱”加入了紅色元素，大面積的Dinamica®麂皮絨環(huán)保材料提供出色的視覺(jué)效果同時(shí)，也增加了座椅的高級(jí)觸感。而“孔雀森林”采用了輕復(fù)古的莫蘭迪色調(diào)，相比“赤霞朱”更高級(jí)、更具豪華質(zhì)感。

其他配置方面，MG7內(nèi)飾配備了14個(gè)高性能揚(yáng)聲器+BOSE PREMIUM劇院級(jí)音響系統(tǒng)、敞篷式全景穹頂、以及256色運(yùn)動(dòng)氛圍燈。同時(shí)得益于后備箱掀背式開(kāi)啟方式，開(kāi)口寬度比較大，且門(mén)檻離地高度比較低，可以很方便放入和取出。653mm的門(mén)檻離地高度、662mm的內(nèi)部高度、1097mm的縱向開(kāi)口長(zhǎng)度處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

綜合來(lái)講，MG7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀年輕化、動(dòng)感激進(jìn)的風(fēng)格，同時(shí)在用料、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及配置方面進(jìn)一步追求高級(jí)和豪華質(zhì)感。其中33英寸一體屏、AR-HUD、X-mode按鈕等設(shè)計(jì)必定受到年輕消費(fèi)者的青睞，好玩的同時(shí)又不失時(shí)尚感。動(dòng)力方面MG7將搭載上汽全新一代2.0T+9AT動(dòng)力組合，6.5秒即可破百，在外觀和內(nèi)飾給大家留下深刻印象之后，它的實(shí)際駕駛感受會(huì)有哪些驚喜呢？讓我們拭目以待吧。