日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組賓利歐陸GT插混版車(chē)型無(wú)偽路試實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)正在海外道路進(jìn)行緊張的測(cè)試中，預(yù)計(jì)最快將于今年下半年率先在海外市場(chǎng)發(fā)布。同時(shí)，新車(chē)也有望在2023年初，以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，相比目前國(guó)內(nèi)在售的4.0T V8以及6.0T W12車(chē)型，其新車(chē)售價(jià)也將迎來(lái)大幅下降，預(yù)計(jì)售價(jià)將保持在270萬(wàn)元上下。

據(jù)悉，賓利歐陸GT插混版車(chē)型預(yù)計(jì)采用與添越插混版車(chē)型相同的動(dòng)力組合，搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)330kW，峰值扭矩700N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

從發(fā)布的路試實(shí)車(chē)圖片中可以看出，賓利歐陸GT插混版車(chē)型前臉提供了分體式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，兩側(cè)依舊保留了經(jīng)典的雙圓LED頭燈組。車(chē)身側(cè)面“12”LOGO徽章或?yàn)樵璚12套殼偽裝測(cè)試車(chē)，輪轂內(nèi)部還升級(jí)了高性能剎車(chē)卡鉗，車(chē)尾部分則裝配了雙邊單出式排氣布局。