現(xiàn)如今的緊湊型都市SUV市場，完全可以用競爭激烈來形容，理性層面來說：除了要在顏值和配置、動力上讓消費者滿意以外，空間實用性、智能科技以及駕控感受也成為了必不可少的賣點。

回到感性層面，這么多車，哪款緊湊型SUV能讓你心花怒放？不久前，一汽豐田SUV“放”家族的全新成員——卡羅拉 銳放正式上市，這款基于TNGA-C平臺打造的產(chǎn)品完全可以用驚艷來形容，大有趕超東風(fēng)本田XR-V等老牌車型之勢。那么問題就來了，卡羅拉 銳放和XR-V誰的優(yōu)勢更明顯？誰能讓你心花怒放？今天我們就來好好盤一盤。

1、外觀顏值對比

首先我們來看卡羅拉 銳放，這款車基于豐田TNGA-C平臺打造，具有非常明顯的家族化設(shè)計特征。經(jīng)過設(shè)計師的妙手，卡羅拉 銳放成為了同級車型中少有的風(fēng)格時尚同時又兼顧了大氣格調(diào)的SUV，給了我們不小的驚喜！前臉區(qū)域的進氣格柵采用了雙梯形設(shè)計，周圍還加入了銀色和亮黑色的包邊，細節(jié)精致感體現(xiàn)的較為突出。格柵兩側(cè)的雙光束LED大燈組在點亮后具有很高的辨識度。此外，卡羅拉 銳放的頂配車型還配備了18英寸輪圈，無論是尺寸還是造型都與其高顏值相匹配。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

一汽豐田 卡羅拉 銳放

一汽豐田 卡羅拉 銳放

一汽豐田 卡羅拉 銳放

東風(fēng)本田XR-V并沒有采用海外車型的設(shè)計，反而是進行了本土優(yōu)化，但遺憾的是這種調(diào)整并沒有對顏值有明顯的提升。前臉方面，東風(fēng)本田XR-V采用了貫穿式設(shè)計，大燈組與進氣格柵融為一體，并采用了鋼琴烤漆工藝與鍍鉻裝飾，整體線條較為鋒利，同樣遵循了家族化的設(shè)計語言，但是并沒有給人眼前一亮的感覺。

東風(fēng)本田 XR-V

東風(fēng)本田 XR-V

東風(fēng)本田 XR-V

同為緊湊型SUV，在車身尺寸的直接對比當(dāng)中，卡羅拉 銳放要比東風(fēng)本田XR-V強了不止一項，從長、寬、高到軸距的各項數(shù)據(jù)卡羅拉 銳放均大于XR-V，這種尺寸全面領(lǐng)先可謂是具有壓倒性的優(yōu)勢。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

東風(fēng)本田 XR-V

?雖然每個人對于車輛的顏值都有不同的看法和觀點，但是卡羅拉 銳放在細節(jié)處的設(shè)計更加考究，跨界的造型也比較能夠吸引年輕消費者的關(guān)注。與此同時，我們也能看到卡羅拉 銳放在車身尺寸上的全面優(yōu)勢，視覺更加大氣穩(wěn)重，有面子更有里子。此外，側(cè)面的線條也要比XR-V更舒展。從外觀設(shè)計上看，卡羅拉 銳放已經(jīng)做到了超越同級，帶給用戶真正越級的感受。

2、內(nèi)飾設(shè)計&智能

在內(nèi)飾設(shè)計方面，卡羅拉 銳放在用料和功能區(qū)布局上都更具高級感，特別是運用了大面積的軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條，豪華感體現(xiàn)的更加到位，延續(xù)了與外型一樣的越級感受。新車中控屏采用了時下流行的懸浮式設(shè)計，尺寸為9英寸，內(nèi)置導(dǎo)航、路況信息顯示、藍牙、語音識別控制等豐富功能模塊（（2.0L汽油先鋒版除外））。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

一汽豐田 卡羅拉 銳放

一汽豐田 卡羅拉 銳放

再來看東風(fēng)本田XR-V，由于上市時間比較久遠，內(nèi)飾色彩比較單調(diào)、材質(zhì)單一，并且也基本沒有采用時下流行的設(shè)計元素，唯一的亮點應(yīng)該就是這套形似渦輪造型的空調(diào)出風(fēng)口了。XR-V的中控屏尺寸為8英寸，分辨率與UI設(shè)計也有些跟不上時代了。想要擁有Honda CONNECT這種進階功能？那需要多掏腰包上頂配才能享受得到。

東風(fēng)本田 XR-V

東風(fēng)本田 XR-V

東風(fēng)本田 XR-V

3、空間/舒適性對比

在乘坐空間表現(xiàn)方面，車身尺寸數(shù)據(jù)全面占優(yōu)的卡羅拉 銳放明顯在乘坐空間上更勝一籌，而寬大且柔軟的座椅也能進一步提升該車的乘坐舒適性。在功能性方面，頂配與次頂配版本的卡羅拉 銳放提供有主駕座椅電動調(diào)節(jié)，而XR-V則全系都是手動調(diào)節(jié)座椅，都2022年了，這樣的配置確實不太應(yīng)該出現(xiàn)在這個級別的車型當(dāng)中。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

東風(fēng)本田 XR-V

除此之外，卡羅拉 銳放還有諸多貼心的細節(jié)。后排座椅開口高度同級最高，老人上下車或者懷抱嬰兒在后座上下都更加便捷。后排座椅靠背角度還支持2擋角度可調(diào)，可別看這小小的功能，可以滿足不同乘坐人群的乘坐需求，特別是在長途行駛過程中能夠帶來更好的乘坐舒適性，充分體現(xiàn)一汽豐田對用戶一貫的貼心關(guān)懷。

4、在智能安全配置方面：

卡羅拉 銳放全系標(biāo)配了新一代的Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，其中包括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制、LTA車道循跡輔助、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈等豐富配置，可以大大降低事故發(fā)生的幾率，提升行駛安全性。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

東風(fēng)本田XR-V也提供了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動剎車等主動安全配置，但是想要得到這些配置你必須要選擇頂配車型。相比之下還是卡羅拉 銳放的全系標(biāo)配做的更有誠意，安全不打折。

東風(fēng)本田 XR-V

在配置的豐富性上，我們分別挑選出兩車的旗艦版本進行對比，通過下表，我們可以清楚的發(fā)現(xiàn)，卡羅拉 銳放不僅售價更親民，而且配置更是拉滿。在智能科技，安全，人性化等方面幾乎都無可挑剔，可以說是絕對的誠意十足，厚道給力。

在以上這些主要配置當(dāng)中，最令我感到意外的是卡羅拉 銳放竟然配備了膝部氣囊，要知道這個被動安全配置一般最低也要C級車才會有，充分體現(xiàn)了一汽豐田對安全的重視，手動點贊！

除此之外，作為后來者的卡羅拉 銳放明顯更加了解當(dāng)下消費者的實際用車需求，像是前后駐車?yán)走_、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、道路救援呼叫，都能給你足夠安全感。自適應(yīng)遠近光大燈、電動后備箱，這兩項配置也屬于越級的配置，車內(nèi)氛圍燈與后排出風(fēng)口，讓情調(diào)與溫度兩相宜。

5、動力系統(tǒng)對比

動力系統(tǒng)方面，卡羅拉 銳放搭載的是2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機最大功率126kW，峰值扭矩205N·m；而搭載1.5L發(fā)動機的本田XR-V，動力參數(shù)則就不那么亮眼了，96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩也只能說是勉強夠用。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

東風(fēng)本田 XR-V

在發(fā)動機技術(shù)方面，卡羅拉 銳放搭載了豐田的新型直噴噴射器和新型電動VVT等技術(shù)，除了能夠提升輸出功率以外，還能有效降低排放，可謂是“魚和熊掌兼得”，官方給出的NEDC工況下綜合油耗為5.9L/100km?？偟膩碚f，在動力系統(tǒng)層面，東風(fēng)本田XR-V只能說是中規(guī)中矩，并沒有太多的亮點可言；而反觀卡羅拉 銳放，不僅擁有不錯的動力參數(shù)，而且技術(shù)層面也更具優(yōu)勢。在這個油價居高不下的時代，卡羅拉 銳放是可以真金白銀的為你省油錢的。

一汽豐田 卡羅拉 銳放

總結(jié)：

在本次的雙車過招當(dāng)中，我們不難看出，作為后來者的卡羅拉 銳放在設(shè)計、空間、智能配置以及動力技術(shù)上都有著明顯的優(yōu)勢，無論是單身，還是二人世界，或者三口之家，卡羅拉 銳放的每個亮點都精準(zhǔn)地滿足他們對一臺家用SUV的核心訴求。選車如同選伴侶，卡羅拉 銳放就像優(yōu)秀的另一半，始于顏值，忠于內(nèi)涵，值得你信賴和擁有！