日前，網(wǎng)新社獲悉梅賽德斯-奔馳EQS AMG于2021慕尼黑車展開幕之前的“奔馳之夜”上正式發(fā)布，新車將成為奔馳旗下首款量產(chǎn)的純電AMG車型。據(jù)悉，其發(fā)布車型被命名為梅賽德斯-奔馳EQS AMG 53 4MATIC+。

外觀方面，梅賽德斯-奔馳EQS AMG 53 4MATIC+與成都車展上參展的EQS車型變化不大，外觀特點基本一致。前臉采用大尺寸的封閉直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配犀利的LED大燈組，辨識度十足。車身也依舊采用雙腰線設(shè)計，搭配溜背式造型與貫穿式尾燈，極具時尚感。值得一提的是，AMG版本車型對比標(biāo)準(zhǔn)版車型主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，新車配備了特有的AMG運動套件，包括21英寸合金輪轂以及可選裝的AMG高性能陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)等。

內(nèi)飾方面，新車保持了標(biāo)準(zhǔn)版EQS的科技感與豪華感，延續(xù)了貫穿式“MBUX”超屏幕設(shè)計與車機(jī)交互系統(tǒng)，并且在軟件上實現(xiàn)了AMG功能的交互，包括帶有AMG風(fēng)格界面的儀表盤等。此外，新車在硬件上也增加了不少AMG元素配置，例如AMG高性能平底方向盤、AMG運動踏板、AMG地毯、AMG迎賓踏板，以及大量的碳纖維材質(zhì)等。此外，新車還配備了方向盤加熱、后排座椅通風(fēng)加熱、前排座椅按摩和3D柏林之聲音響系統(tǒng)等功能與配置。

動力方面，新車將搭載AMG調(diào)校的雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，并且由AMG工程師為其定制了新的電驅(qū)系統(tǒng)、后懸架等，最大功率可達(dá)484kW，峰值扭矩為950N·m。0-100km/h加速時間為為3.8秒。此外，新車電池容量為107.8kW·h，綜合續(xù)航里程可達(dá)526-580公里。