長(zhǎng)城發(fā)布全新動(dòng)力系統(tǒng),采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),率先搭載坦克車型

如果說“四缸是底線,六缸是情懷”,那么現(xiàn)在想買輛有情懷的車則是難上加難,畢竟就連一些所謂的性能車都只有高功率的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過長(zhǎng)城旗下的蜂巢易創(chuàng),在4月19日開幕的上海車展上帶來了一套全新的動(dòng)力系統(tǒng)。這套新系統(tǒng)就充滿的情懷,因?yàn)槠洳捎?.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)城發(fā)布全新3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī) 率先搭載坦克車型-圖1

長(zhǎng)城的這套動(dòng)力系統(tǒng)有純?nèi)加桶婧突靹?dòng)版兩個(gè)版本,其中純?nèi)加桶娌捎昧艘慌_(tái)3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱組成,混動(dòng)版是采用液力變矩器和電動(dòng)機(jī)一體化的設(shè)計(jì),為一臺(tái)9HAT變速箱,這是一個(gè)采用P2的結(jié)構(gòu)的混動(dòng)變速箱,電池位于車輛后軸處,可以更好的平衡前后軸重量。

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此款動(dòng)力系統(tǒng)算得上長(zhǎng)城的旗艦動(dòng)力,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型6缸形式,采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機(jī)油泵等諸多發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù),能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩,且低扭強(qiáng)勁,1000rpm時(shí)即可爆發(fā)出340N·m扭矩。未來可以覆蓋大型SUV、皮卡、房車等多種車型,尤其是一些注重越野表現(xiàn)的車型上。同時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還滿足國(guó)6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標(biāo)準(zhǔn),未來就算出口也不會(huì)因?yàn)榕欧艈栴}被卡。

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除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,此次發(fā)布的變速箱也是國(guó)產(chǎn)變速箱的里程碑式的產(chǎn)品,其為國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的9AT變速箱。全新的9AT/9HAT變速器主要應(yīng)用在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),目前對(duì)于長(zhǎng)城旗下只有坦克系列的乘用車采用了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,所以坦克車型會(huì)是最先采用此款變速箱的車型。這臺(tái)9AT變速箱承受高達(dá)600N·m的變速器承載能力,因?qū)ΜF(xiàn)在這款3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余。9AT變速器將7、8、9三個(gè)擋位設(shè)置成了超速擋,以提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)。日常駕駛時(shí),當(dāng)車速達(dá)到90km/h左右時(shí)即可掛入9擋。

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此次發(fā)布的9HAT變速器是國(guó)內(nèi)首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器,在9AT的基礎(chǔ)上,9HAT增加了大功率P2混動(dòng)電機(jī),電動(dòng)機(jī)和液力變矩器采用一體化設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)整車的純電或混合驅(qū)動(dòng)模式,并在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)750N·m的變速器承載能力,進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)力性、平順性。最終,3.0T+9HAT動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總功率410kW,峰值扭矩750N·m。

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3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成主要針對(duì)越野為主、鋪裝路面行駛為輔的使用場(chǎng)景。3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成面對(duì)越野使用場(chǎng)景可以提供強(qiáng)悍的動(dòng)力,而高效的燃燒效率、快速鎖止的變速器、超速檔設(shè)置也為鋪裝路面提供了良好的經(jīng)濟(jì)性。

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根據(jù)目前規(guī)劃,3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并搭載在坦克平臺(tái)的坦克700和坦克800上,這兩款車一個(gè)越野取向,一個(gè)豪華取向,這也從側(cè)面印證了這套動(dòng)力系統(tǒng)和適合多種用車環(huán)境。

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這款動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)布,可以看做長(zhǎng)城汽車在品牌向上中邁出的重要一步,一款高端的動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以更好地適配旗艦級(jí)車型,為其提供澎湃的動(dòng)力,也對(duì)提升品牌形象有著很大的助力。在這個(gè)節(jié)能減排的時(shí)代,主流車型可以使用更經(jīng)濟(jì)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但當(dāng)消費(fèi)者知道你有一款自主研發(fā)的高性能大排量發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),對(duì)品牌的好感度的還是會(huì)有所提升的。

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