國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布,內(nèi)飾不輸S級(jí),動(dòng)力超寶馬3系

2021屆上海車展于今天正式開幕,北京奔馳正式發(fā)布旗下全新一代奔馳C級(jí)。新車作為換代車型做出了全面升級(jí),外觀和內(nèi)飾造型大改,整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言向全新奔馳S級(jí)看齊,同時(shí)車身尺寸有所提升,升級(jí)后達(dá)到2954mm的軸距甚至超過進(jìn)口標(biāo)軸E級(jí)。

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖1

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖2

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖3

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖4

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖5

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全新國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)基本與海外版車型保持一致,但得益于車身的增長(zhǎng),使新車看起來(lái)更顯修長(zhǎng)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分分別為4882*1820*1461mm,軸距達(dá)到2954mm,較老款車型全面提升,其中2954mm的軸距已經(jīng)超過了現(xiàn)款進(jìn)口奔馳E級(jí)標(biāo)軸版。

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖8

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內(nèi)飾方面,全新奔馳C級(jí)幾乎將全新S級(jí)的內(nèi)飾照搬了過來(lái),豎置的超大號(hào)中控屏,懸浮式的液晶儀表,搭配全新樣式的雙電容觸控式方向盤,以及大面積的拉絲面板進(jìn)行裝飾,兼顧豪華與科技。

國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)發(fā)布 內(nèi)飾不輸S級(jí) 動(dòng)力超寶馬3系-圖11

動(dòng)力方面,全新國(guó)產(chǎn)C級(jí)將推出1.5T+48V輕混版和2.0T版車型,其中主打的全新M254系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(含48V輕混系統(tǒng))較現(xiàn)款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)有明顯的提升。傳統(tǒng)方面繼續(xù)匹配9AT變速箱,同時(shí)新車的油耗水平將得到優(yōu)化,百公里油耗由6.1L降至4.8L。

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