作為中國汽車品牌“出海”發(fā)展的標桿汽車企業(yè)，奇瑞汽車從創(chuàng)始之初就堅持走國際化發(fā)展路線。截止到2020年，奇瑞已經(jīng)連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一，今年一季度以來更是保持快速增長態(tài)勢，其中2月和3月出口銷量增長率均超過100%。這背后也體現(xiàn)出奇瑞旗下產(chǎn)品符合國際標準的品質(zhì)在海外市場受到消費者認可。從這一點來看，我們可以拿艾瑞澤5 PLUS來舉例再合適不過了，作為奇瑞轎車產(chǎn)品線旗艦轎車，艾瑞澤5 PLUS以“玩得酷，靠得住”為品牌slogan，“靠得住”在于滿足國際標準的品質(zhì)要求，從這一點來說，艾瑞澤5 PLUS作為國產(chǎn)轎車天花板一點也不為過，擁有中國芯十佳的1.5T發(fā)動機、雄獅3.0智云交互系統(tǒng)以及雄獅智駕系統(tǒng)的加持，“玩得酷”在于憑借雙前臉、同級最寬車身等綜合產(chǎn)品力，實現(xiàn)能玩、敢玩、會玩。

1、艾瑞澤單一車系全球銷量突破70萬輛

近年來，奇瑞一直堅持推進“大單品”策略，擬將某一款車型打造成爆款，如果說按此來定義的話，艾瑞澤是可以重點說一說的。奇瑞集團今年3月份出口汽車18424輛，同比增長101.9%，這也是繼2月份117.3%增速之后，同比增速再次超過100%。今年一季度，奇瑞集團累計出口汽車53,441輛，同比增長101.6%，整個2020年，奇瑞集團出口汽車11.4萬輛，同比增長18.7%，連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一，其中艾瑞澤系列在海外市場累計已超過70萬輛，成為名副其實的全球品質(zhì)車型。同樣在國內(nèi)市場，作為旗艦轎車的艾瑞澤5 PLUS去年還獲得了中國品牌新車質(zhì)量排名第一以及中國品牌可靠性排名第一亮相殊榮，足以看出艾瑞澤5 PLUS滿足比國內(nèi)更為嚴苛的制造工藝標準，擁有可靠的品質(zhì)。

2、1.5T+9速CVT 中國芯10佳發(fā)動機+世界10佳變速器

核心零部件的發(fā)動機采用的是獲得中國芯十佳發(fā)動機的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，與之匹配的是模擬9速的CVT變速箱。這套動力組合不僅動力輸出平順，同樣在起步的時候不“肉”，并且在中高速加速時足夠平順，要知道艾瑞澤5 PLUS百公里加速時間僅為9秒。更值得一提的是，該1.5T發(fā)動機在保障動力輸出的同時，還能將油耗進一步降低，達到動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。此外，奇瑞還針對這款發(fā)動機提供終身質(zhì)保，不僅體現(xiàn)出奇瑞對自身產(chǎn)品實力的自信，同時還提高了對于消費者的服務質(zhì)量。

此外，該款發(fā)動機的核心零部件均由國際知名供應商提供，比如1.5T發(fā)動機的渦輪增壓器來自于霍尼韋爾（是的，他們還做口罩），正時鏈條機構來自于博格華納，配氣機構來自于舍弗勒等等。

3、 L2級駕駛輔助（雄獅智駕） 5項功能同級獨有

除發(fā)動機之外，艾瑞澤5 PLUS另一大優(yōu)勢就是智能化。該車提供L2級駕駛輔助系統(tǒng)（奇瑞稱雄獅智駕系統(tǒng)），具備ACC全速域自適應巡航、AEB自動剎車等13項輔助駕駛功能，在保障車內(nèi)駕乘人員的同時，也讓駕駛變得更加省心。需要指出的是，艾瑞澤5 PLUS這套系統(tǒng)具備的盲區(qū)監(jiān)測、車輛變道安全提醒、后方交叉交通預警、交通擁堵輔助系統(tǒng)以及集成式巡航輔助系統(tǒng)均為同級獨有配置，這些配置即便放在更高級別車型上也只有中高配車型才擁有，要知道艾瑞澤5 PLUS頂配車型官方指導價僅為9.99萬元。

4、雄獅3.0智云交互系統(tǒng) AI管家+遠程控制

最后，來說一下艾瑞澤5 PLUS這套雄獅3.0智云交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過兩次大的升級迭代，可以說是相對比較成熟的，就像一個靠譜的好幫手，不僅能主內(nèi)，同時還能主外。主內(nèi)方面，就如同一個管家，提供實時路況高精地圖導航，查違章、一鍵救援、OTA在線升級等等。在遠程控制方面，通過手機APP（支持面部識別），可啟動發(fā)動機、空調(diào)控制、車窗控制等7項功能，讓用車更加便捷。

總的來說，奇瑞艾瑞澤5 PLUS在自主品牌A級家轎市場具有非常強的競爭力，可以用個開玩笑的說法，堪稱“物美價廉，童叟無欺”。在10萬元區(qū)間以內(nèi)的車型中，具備上述這么多優(yōu)秀品質(zhì)的，使勁找找可能都不一定找得到，光是發(fā)動機終身質(zhì)保這一項，你看看有多少廠家能提供的，更別說10萬元以下車型了。