現(xiàn)在各大廠商都在嘗試在同一平臺(tái)上推出不同風(fēng)格的車型，當(dāng)然豐田也不例外。就比如時(shí)下熱銷的一汽豐田RAV4榮放和廣汽豐田威蘭達(dá)就是基于TNGA架構(gòu)下打造的同平臺(tái)車型，與之相似的還有一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌，但為什么相同平臺(tái)和相同的動(dòng)力還會(huì)有差價(jià)呢，今天咱們就來(lái)一探究竟。

一汽豐田RAV4榮放 vs 廣汽豐田威蘭達(dá)

兩款車型的售價(jià)區(qū)間差異非常小，不過(guò)RAV4的頂配車型要明顯比威蘭達(dá)貴上許多。由于RAV4榮放上市時(shí)間更早，所以會(huì)有小幅度的市場(chǎng)優(yōu)惠，而威蘭達(dá)則暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠。

作為同樣出自TNGA架構(gòu)下的同平臺(tái)車型，RAV4榮放和威蘭達(dá)在外觀上的差異并不明顯，而內(nèi)飾更是幾乎看不出區(qū)別。可以看出二者尺寸上的差異基本上是由于前后保險(xiǎn)杠造型不同，實(shí)際的乘坐空間并無(wú)區(qū)別。

動(dòng)力方面，RAV4榮放和威蘭達(dá)采用了相同的動(dòng)力總成。分為搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱和2.5L混合動(dòng)力+E-CVT變速箱兩款組合，并且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有四驅(qū)版本的選項(xiàng)。

配置方面兩車基本也處于同一水平，RAV4榮放的入門版車型比威蘭達(dá)的入門版車型貴了3000元，但多了車道保持、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車等多項(xiàng)安全配置，再結(jié)合上終端優(yōu)惠，如果僅考慮低配車型的話，還是RAV4榮放更加值得推薦。不過(guò)威蘭達(dá)的2.5L混動(dòng)車型僅提供了一款四驅(qū)車型，所以既想要四驅(qū)又想要混動(dòng)的消費(fèi)者還是RAV4榮放更加值得推薦。

一汽豐田卡羅拉 vs 廣汽豐田雷凌

卡羅拉和雷凌的入門版車型的廠商指導(dǎo)價(jià)就以及差出4000元，再算上終端優(yōu)惠之后兩車的價(jià)差更是達(dá)到了7000元，這是因?yàn)槔琢璧?.5L車型僅有CVT變速箱一款選項(xiàng)，而卡羅拉的1.5L車型有手動(dòng)擋可選，所以售價(jià)得以進(jìn)一步拉低。

卡羅拉和雷凌也是基于相同的TNGA架構(gòu)打造，并分別由一汽豐田和廣汽豐田生產(chǎn)。不過(guò)在外觀方面還是有著一定的差異，卡羅拉偏向于時(shí)尚家用風(fēng)，雷凌偏向于激進(jìn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本保持了一致，但卡羅拉可選的內(nèi)飾配色要更多一些。而在車身尺寸方面兩車也基本相仿，實(shí)際乘坐空間也并無(wú)差異。

動(dòng)力部分卡羅拉和雷凌均提供了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力三款動(dòng)力總成，兩款車的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱；卡羅拉的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT/CVT變速箱，雷凌的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配CVT變速箱；兩款車的1.8L混合動(dòng)力匹配的是E-CVT變速箱。

配置方面我們以2021款卡羅拉1.5L W-CVT先鋒版與2021款雷凌1.5L CVT進(jìn)取版為例進(jìn)行對(duì)比，卡羅拉的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元，雷凌的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.38萬(wàn)元。雖然卡羅拉的價(jià)格要貴出6000元，但在安全配置上多出了但多了車道保持、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車等多項(xiàng)安全配置。所以在入門車型這一塊，還是卡羅拉的性價(jià)比要更加突出一些。

總結(jié)：

對(duì)于這兩對(duì)同平臺(tái)的車型而言，在外觀和內(nèi)飾上的差異并不是非常明顯，所以究竟哪個(gè)更對(duì)消費(fèi)者的胃口還是因人而異。不過(guò)兩車在入門版車型的安全配置方面還是有著不小的差距，一汽豐田的兩款車型雖然廠商指導(dǎo)價(jià)略高一些，但換來(lái)了更豐富的安全配置。但考慮到市場(chǎng)優(yōu)惠之后，RAV4榮放甚至還要比同價(jià)位威蘭達(dá)還要便宜。