曾經(jīng)的拉力賽傳奇三菱EVOLUTION有望復(fù)活了，只不過比較遺憾的是將會(huì)以一個(gè)轎跑SUV的形式出現(xiàn)。近日，有海外媒體曝光了一組三菱全新的高性能純電動(dòng)SUV e-EVOLUTION的假想圖，新車或?qū)⒃?021年內(nèi)發(fā)布，從圖中可以看出，新車基本上沿用了此前概念車的設(shè)計(jì)。

根據(jù)外媒曝光的假想圖可以看出，e-EVOLUTION和2017年?yáng)|京車展上亮相的概念車幾乎一致，印象中上一個(gè)直接沿用概念車設(shè)計(jì)量產(chǎn)的還是路虎攬勝極光。整車前臉的設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，視覺效果非常運(yùn)動(dòng)，但預(yù)計(jì)量產(chǎn)車上不會(huì)搭載概念車上的對(duì)開式車門，尾部的轎跑造型符合當(dāng)下SUV的潮流，同時(shí)也非常貼合它高性能SUV的定位。

此前概念車采用了三電機(jī)的配置，但量產(chǎn)車將會(huì)采用前后軸個(gè)一個(gè)電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，同時(shí)還將配備三菱針對(duì)電動(dòng)車升級(jí)改進(jìn)的S-AWC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。據(jù)外媒的報(bào)道稱，三菱對(duì)于續(xù)航方面的設(shè)計(jì)目標(biāo)是500km左右，基本上可以算是目前純電動(dòng)車的主流水平，目前尚不清楚該車的性能指標(biāo)如何，希望它能不負(fù)三菱EVOLUTION的盛名。