奔馳品牌全新的入門(mén)級(jí)緊湊型純電SUV EQA于今晚正式全球首發(fā)，新車(chē)基于和全新一代GLA相同的MFA2平臺(tái)研發(fā)而來(lái)。在保持了和GLA相似外觀輪廓的前提下，還融入了奔馳EQ家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，細(xì)節(jié)方面凸顯其電動(dòng)車(chē)的身份。新車(chē)將于2月4日在歐洲上市，未來(lái)也會(huì)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，與已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的EQC和計(jì)劃國(guó)產(chǎn)的EQB共同組成奔馳國(guó)產(chǎn)EQ家族。

由于EQA是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型，所以無(wú)需考慮進(jìn)氣的它采用了和EQC一樣得全封閉式格柵，除了觀感更佳之外也可有效降低風(fēng)阻系數(shù)。大燈與格柵很好地融合在了一體，看起來(lái)比同平臺(tái)的GLA要更加精致一些。橫貫式的保險(xiǎn)杠格柵，讓運(yùn)動(dòng)感得以提升。側(cè)面線條與GLA相差無(wú)幾，但會(huì)有更加厚重的視覺(jué)感受。

內(nèi)飾部分也沒(méi)有和GLA有太大差異，全液晶儀表+中控觸摸屏的聯(lián)屏也是近些年奔馳品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)部用料上還是要更考究一些，配合上氛圍燈營(yíng)造出了相當(dāng)出色的豪華感和科技感。

動(dòng)力方面，奔馳EQA 250配備了一臺(tái)最大功率140kW的電機(jī)，電池容量為是66.5kWh。NEDC續(xù)航里程達(dá)到486km。在直流快充模式下，全新EQA 250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。未來(lái)還將推出續(xù)航里程接近600km的長(zhǎng)續(xù)航版本及前后雙電機(jī)的四驅(qū)版本車(chē)型。

雖然基于傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái)衍生而來(lái)的EQA在續(xù)航方面的表現(xiàn)不佳，但優(yōu)秀的做工用料以及奔馳充滿(mǎn)豪華感的設(shè)計(jì)才是它最大的賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)之后價(jià)格逐步走低，外加上在續(xù)航方面有著顯著優(yōu)勢(shì)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)奔馳EQ家族面臨的挑戰(zhàn)還是挺嚴(yán)峻的。