近日，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪秦PLUS DM-i車型的部分配置信息，新車此前已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.78-14.78萬(wàn)元。據(jù)悉，新車將于3月正式上市。

外觀方面，新車沿用了比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分采用“八面龍吟”設(shè)計(jì)，配備尺寸更大的“龍嘴”式前格柵，內(nèi)部采用全新的“龍甲”設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與比亞迪漢非常相似，車尾部分配備平直的貫穿式尾燈組，尾燈上方的slogan也變?yōu)樽钚碌脑O(shè)計(jì)字體，使新車更具辨識(shí)度。新車的長(zhǎng)寬高分別為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的“新國(guó)潮輕奢美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控部分配備一塊橫幅設(shè)計(jì)的大尺寸懸浮式中控屏，同時(shí)車內(nèi)取消了大量的傳統(tǒng)物理按鍵，中控臺(tái)線條柔和流暢，搭配環(huán)抱式設(shè)計(jì)座艙，整體風(fēng)格時(shí)尚且具有前衛(wèi)感。

配置方面，從圖中我們可以看到，新車全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入LED大燈、倒車影像、前排四氣囊、定速巡航、手機(jī)NFC車鑰匙、主駕車窗一鍵升級(jí)以及主駕車窗防夾；55km旗艦型較入門(mén)款車型增加天窗、雙溫區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)無(wú)線充電、5英寸全液晶儀表（入門(mén)款為3數(shù)字儀表）、17英寸輪轂（入門(mén)款為16英寸）、外后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)、遙控駕駛、以及主駕6向自動(dòng)調(diào)節(jié)和四門(mén)車窗一鍵升降&防夾等配置；120km尊貴型作為120km的入門(mén)型車型，較55km旗艦減少了遙控駕駛、手機(jī)無(wú)線充電、外后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕6向自動(dòng)調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)等配置，但增加了17kW直流電充電口和移動(dòng)電站功能；120km旗艦型車型作為全系最頂配車型，除以上配置還配備了L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、透明全景影像、智能行車記錄儀、多色氛圍燈、VTOL放電連接裝置、倒車?yán)走_(dá)以及12.8英寸大屏等配置，不過(guò)目前還無(wú)法確定是否為最終量產(chǎn)配置。

動(dòng)力方面，新車搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，熱效率可達(dá)43%，并具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，每百公里油耗僅為3.8L，相當(dāng)于每1公里油費(fèi)僅2毛錢(qián)。