近年來(lái)越來(lái)越多的消費(fèi)者在選車和購(gòu)車時(shí)，不僅在意車輛外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力總成，更十分關(guān)注車輛的隔音降噪水平，這是因?yàn)榱己玫能噧?nèi)靜謐性可以給駕駛者更好的駕乘體驗(yàn)。那么，作為捷達(dá)品牌首款即將上市的車型——捷達(dá)VS5在這方面的表現(xiàn)如何呢？今天我們請(qǐng)來(lái)了權(quán)威的清華教授，通過(guò)專業(yè)設(shè)備對(duì)這款A(yù)級(jí)SUV捷達(dá)VS5的靜謐性進(jìn)行評(píng)測(cè)，一同去尋找答案。

注：《清華測(cè)試》欄目由清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測(cè)試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨(dú)立完成，清華大學(xué)提供測(cè)試數(shù)據(jù)，網(wǎng)上車市對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。

清華測(cè)試是在交通部公路，交通試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的，雖然是封閉場(chǎng)地，但多少會(huì)存在一些雜音干擾，在測(cè)試時(shí)外界環(huán)境的噪音為40dB。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，捷達(dá)VS5在怠速時(shí)的噪音為39.8dB，相比環(huán)境噪音還要低，數(shù)據(jù)優(yōu)異，車輛的座艙隔音性非常好，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎可以忽略不計(jì)。

在日常駕車中，捷達(dá)VS5表現(xiàn)的極為優(yōu)秀。在60km/h勻速行駛中，可以讓駕乘人員處在一種安靜愜意的氛圍內(nèi)，感覺放松自然。并且在駕駛過(guò)程中，也能明顯的感受到捷達(dá)VS5在底盤調(diào)校方面的不俗表現(xiàn)，很有德系調(diào)校風(fēng)格的底盤對(duì)于路面一些瑣碎的顛簸過(guò)濾十分徹底。而在過(guò)彎時(shí)，對(duì)車輛又能起到有力支撐，對(duì)側(cè)傾進(jìn)行有效的抑制，從而進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

隨后，提高車速到80km/h-100km/h之間，車內(nèi)的噪音值增幅表現(xiàn)非常輕微，并且聲音分貝的提升也很均勻線性，并不會(huì)有任何突兀之感，對(duì)于車內(nèi)乘客也沒有產(chǎn)生多余的干擾。而這對(duì)于坐在后排的老人和兒童來(lái)說(shuō)絕對(duì)可以算是一種享受。尤其是長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，安靜的車內(nèi)環(huán)境可以讓后排乘客安然入睡。

將車速提高到高速公路巡航狀態(tài)的120km/h時(shí)，也是對(duì)車輛靜謐性的重要考驗(yàn)。捷達(dá)VS5對(duì)于車輛靜謐性的把控得當(dāng)?shù)轿?，噪音值?9.4dB。如果大家對(duì)這個(gè)數(shù)值沒有概念，這里有一個(gè)數(shù)據(jù)可以參考，清華老師給出了120km/h噪音測(cè)試優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)是70dB。所以，可以看出捷達(dá)VS5表現(xiàn)出穩(wěn)健的水準(zhǔn)，令人稱快。

捷達(dá)VS5靜謐性為何表現(xiàn)會(huì)這么強(qiáng)？

通過(guò)測(cè)試可以看到，捷達(dá)VS5在車輛靜謐性方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)，在同級(jí)別中顯得出類拔萃。因此，很顯而易見，憑借著出眾的隔音靜謐性，捷達(dá)VS5將會(huì)為車內(nèi)乘客營(yíng)造出十分安靜舒適的駕乘環(huán)境，從而贏得消費(fèi)者更多欽佩的目光。