iCAR V27十天后上市!搭地平線征程6P芯片+HSD

iCAR V27官宣了,3月13號(hào)上市,還有10天。

過去很多硬派方盒子SUV,顏值在線,但智能這塊普遍一般。這次V27配了地平線征程6P芯片,算力560TOPS,還有27顆傳感器+激光雷達(dá),輔助駕駛硬件給得很足。

它用的是一段式端到端+云端VLM模型,這套方案國內(nèi)首發(fā),全球也就兩家在用。

在窄路、環(huán)島、連續(xù)掉頭這些復(fù)雜場景里,官方實(shí)測表現(xiàn)比較穩(wěn)定,能做風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,跟周圍交通參與者動(dòng)態(tài)交互。

單看硬件和算法,確實(shí)是行業(yè)第一梯隊(duì)水平。

V27車長超5米,近2米寬,這么個(gè)大塊頭有了輔助駕駛之后,日常駕駛和停車的難度都降低了。

作為一臺(tái)有大空間、還有一定越野能力的增程車,你覺得賣多少合適?

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