就目前SUV市場而言，各家車企紛爭不斷。對于中國消費者“以大為美”的需求以及二胎政策開放等國情，導(dǎo)致SUV市場供不應(yīng)求。為了滿足消費者日益增多的用車需求，各家車企也牟足了勁頭發(fā)展自家車型。而目前純電動車型也迎來了前所未有的高潮態(tài)勢。諸如北汽、比亞迪等搶占先機順勢而行，搶占了大量市場份額。反觀豪華車市場似乎并沒有太大動作。在本屆上海車展上，奔馳發(fā)布了其旗下第一款純電動車型——奔馳EQC，國產(chǎn)版本預(yù)計將在年底正式上市。

作為奔馳旗下首款純電動車型，奔馳EQC采用了和傳統(tǒng)奔馳車型不同的設(shè)計語言，整體車身設(shè)計偏向圓潤。貫穿式LED燈組是整個車身最大的亮點。不過說到底這種圓潤的設(shè)計風(fēng)格還是不太適合奔馳，雖然看到奔馳EQC的第一眼不會覺得他有多丑，但是也沒覺得多好看。但是相比較讓人覺得和以往奔馳車型設(shè)計不同的外觀造型來看，奔馳EQC的內(nèi)飾更容易讓人接受一點。

作為奔馳首款純電動版本車型，奔馳EQC將搭載由兩臺異步電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng)。其綜合最大馬力為408Ps，峰值扭矩為765N·m，NEDC工況續(xù)航將超過450km。

市后總結(jié)：

作為奔馳旗下首款純電動車型，奔馳EQC在外觀方面的設(shè)計和奔馳以往車型區(qū)別開來，整體呈現(xiàn)圓潤的視覺效果。雖然會讓看到它第一眼的人覺得新穎，但是也達不到讓人驚艷的程度。內(nèi)飾部分相比較外觀而言則更加“燃油”，標(biāo)志性的奔馳家族設(shè)計大家都很熟悉，雖然沒有驚艷但至少也不會感到排斥。