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本田將國產(chǎn)插電混動車油耗僅1.6L/比普銳斯還低

作者:佟浩責編: 李超來源：網(wǎng)上車市

2019-01-09 12:20

本田中國官方宣布，將于2020年在華推出插電式混合動力車型。本田曾在2018年在華首發(fā)了插電式混合動力車型——Clarity。未來本田旗下國產(chǎn)化小型/緊湊型產(chǎn)品有望采用相同的1.5L插電混動系統(tǒng)，每百公里綜合油耗或在1.6L，比此前在華銷售的豐田普銳斯更低。

本田不只局限在優(yōu)點混動車型的更新，如果僅僅依靠于現(xiàn)有的技術，本田可能無法完成2020年中國政府規(guī)定的平均油耗5L/100km的限制，發(fā)展純電和插電混動在內(nèi)的電動車成為了重中之重。

此前，本田在國內(nèi)車展中展出了插電混動車型——Clarity，預示著該車所搭載的動力或將率先進入國內(nèi)。海外版Clarity搭載由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組構成的i-MMD Plug-in插電混動系統(tǒng)，其電動機最大功率為133kW，峰值扭矩為315Nm，電池組容量為17kWh，續(xù)航里程可達575km，每百公里綜合油耗僅為1.6L。