源自：網(wǎng)上車市 經(jīng)歷了前兩個月的冷清，9月伊始，國內(nèi)的汽車市場似乎又開始活躍起來了。 在8月的最后一天，海馬歷史上首款自主品牌新車——福美來2代發(fā)布，隨之唱響了海馬的“金色9月”。據(jù)了解，福美來2代上市即受到媒體的熱評和廣大消費者的追捧，出現(xiàn)了排隊提車、甚至賣斷貨的現(xiàn)象。于是記者電話采訪了海馬汽車市場部相關(guān)負責人，以及部分地區(qū)的經(jīng)銷商。

據(jù)海馬市場部某負責人介紹，福美來2代在上市之前就接到許多訂單，在上市的前三天內(nèi)更是氣勢如虹。上市當天，僅北京一地接受的訂單破百；南方的廣東地區(qū)截至15日銷量就已突破千輛，深圳通利華甚至爆出單日銷售103輛的歷史最好成績；在東北地區(qū)目前銷售量也與日俱增，上半月山東地區(qū)銷量也達到800余輛，當然還不包括持續(xù)接到的眾多訂單。甚至連福美來和普力馬的銷量也受到福美來2代的影響而大增。同時來自二三級市場的反映，福美來2代在這些地區(qū)同樣暢銷。看來一款好的產(chǎn)品，在哪里都會受到歡迎。

客觀的講，在目前車市略顯低迷的現(xiàn)狀下，海馬福美來2代能夠逆市而出，是有其自身優(yōu)勢的。首先，價格是公道的。按照以往經(jīng)驗，新車定價無一不是高高在上，然后逐步降價。不少消費者都是深受其害，因此對新車定價的關(guān)注甚至超越了新車的價值本身。 福美來2代號稱“自主品牌的價格”，8.18萬的售價在當前眾多同級新車里來說，確實比較貼近消費者的心理預(yù)期，因此這款車依靠價格已經(jīng)成功了一半。而另一半成功的因素則是來自海馬汽車優(yōu)良的造車工藝，“AFQ體系”、“鐵腕四檢”在汽車制造業(yè)內(nèi)鼎鼎有名。事實上海馬汽車在業(yè)內(nèi)素有“低故障，高燃油經(jīng)濟性”的口碑。在此基礎(chǔ)上，福美來2代“合資品牌的品質(zhì)”當然不是自吹自擂。

因此記者相信，全新一代的福美來2代應(yīng)該會拉攏不少購車看準“新三樣”、且預(yù)算在10萬元級購車者的心。據(jù)息，搭載原裝進口TRITEC發(fā)動機及ECVT電控無級自動變速箱的福美來2代將在10月份面市，更澎湃的動力和更優(yōu)的性價比將掀起10月車市的又一浪高潮。 （編輯：劉玉梅）