如果要在競爭已經(jīng)白熱化的緊湊型SUV市場上再造一款成功產(chǎn)品，它應(yīng)該是怎樣的？在經(jīng)過長達(dá)60個月的研發(fā)后，江淮汽車給出了自己的答案。4月19日上海車展，江淮旗下緊湊型SUV瑞風(fēng)S7啟動預(yù)售，預(yù)售價格10.98萬-15.18萬。作為江淮現(xiàn)階段定位最高的SUV車型，瑞風(fēng)S7以消費升級型市場為研發(fā)標(biāo)靶，以“大、智、慧、行”的價值優(yōu)勢滿足消費需求，為江淮汽車在緊湊型SUV市場中尋求突破。
品牌向上之思：從消費普及到消費升級
在當(dāng)下需求層面，隨著城市限購、消費升級的復(fù)合驅(qū)動，一輛兼具大空間、低能耗、強動力、高性價比的SUV是中國消費者的現(xiàn)實需求。具備大、智、慧、行四大價值優(yōu)勢的瑞風(fēng)S7將成為緊湊型SUV市場消費升級人群的全新解決方案。
進(jìn)入消費升級型市場是江淮汽車品牌向上的必然舉措。在瑞風(fēng)S7之前，江淮汽車已于轎車領(lǐng)域推出消費升級型產(chǎn)品瑞風(fēng)A60，成為江淮品牌向上的第一根中高端產(chǎn)品柱石。而在SUV領(lǐng)域，江淮汽車旗下以瑞風(fēng)S3為代表的多款產(chǎn)品取得了非常優(yōu)異的市場成績，成功建立起消費普及型市場的領(lǐng)先地位，也為瑞風(fēng)S7進(jìn)入消費升級型市場提供了良好的口碑背書。接下來，瑞風(fēng)S7將肩負(fù)起江淮品牌向上的主要責(zé)任。
三高一低構(gòu)成價值“剪刀差”
緊湊型SUV市場早已是“深紅海”，競爭強度為所有細(xì)分市場之最。瑞風(fēng)S7落腳消費升級市場，更需要顯著的差異化優(yōu)勢亮點才能站穩(wěn)腳跟。隨著上海車展正式啟動預(yù)售，瑞風(fēng)S7赫然擺出了“三高一低”的競爭姿態(tài)。
三高分別是高規(guī)格、高配置、高性能。4790mm/1900mm/1760mm的車身尺寸，加上2750mm的軸距，使瑞風(fēng)S7擁有處于絕對優(yōu)勢的空間表現(xiàn)，幾乎達(dá)到了中型SUV的水平。配置方面，雖然完整信息尚未公布，但已知的配置就包括了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動剎車、碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測等高級別的智能裝備，不僅在緊湊型SUV市場中鶴立雞群，從整體的技術(shù)體驗上也已經(jīng)達(dá)到了半自動駕駛的水平。高性能則依托于1.5TGDI+6DCT“白金傳動系”，1.5TGDI集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術(shù)，連續(xù)兩年獲得“中國心”十佳發(fā)動機嘉獎，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，動力超過普通2.4L自然進(jìn)氣發(fā)動機，充分兼顧小負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)性和大負(fù)荷的動力性。
在三高優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，上海車展啟動預(yù)售也使瑞風(fēng)S7的“低購買門檻”優(yōu)勢浮出水面。在空間、配置、性能三個方面，瑞風(fēng)S7都達(dá)到了越級水平，而從預(yù)售價格上看，瑞風(fēng)S7的價格定位卻切在了緊湊型SUV市場的下沿，甚至低于此前業(yè)內(nèi)普遍預(yù)估的最低價格線。三高價值加上低購買門檻的“剪刀差”將為緊湊型SUV市場上的所有對手帶來麻煩。
橫貫中國，深入高原 極限長測啟動
無論是“大、智、慧、行”的產(chǎn)品亮點，還是“三高一低”的價值優(yōu)勢，瑞風(fēng)S7已經(jīng)給了消費者充分的購買理由。但江淮似乎并不滿足于此，在上海車展上，江淮汽車宣布瑞風(fēng)S7啟動難度最高的進(jìn)藏極限長途實測。
該長途實測以拉薩為終點，分別從川藏、青藏、滇藏三條路線深入高原。其中川藏線的實測車隊將從上海出發(fā)，橫貫中國抵達(dá)目的地。在啟動儀式上，江淮汽車表示選擇三線入藏的實測方案，是因為該方案能完全涵蓋中國用戶在用車出行過程中遇到的所有地形以及交通環(huán)境，不僅有城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，還將包括高原、山地、荒漠等非常規(guī)的用車情況。
與大多數(shù)汽車廠商的內(nèi)部測試不同，瑞風(fēng)S7本次極限長途實測邀請了媒體、用戶、輿論領(lǐng)袖等代表參與，并將對外持續(xù)展示實測進(jìn)展。通過三線入藏的實測行動，高強度考驗瑞風(fēng)S7的產(chǎn)品性能，力求將最完美的產(chǎn)品交付給客戶。并在此過程中邀請媒體、用戶代表一同參與，充分展現(xiàn)出江淮對這次實測行動的決心，以及對瑞風(fēng)S7的十足信心。