玩過游戲的人都知道，網(wǎng)絡(luò)版要比單機(jī)版更好玩，因?yàn)槌苏鎸?shí)玩家參與外，還有不斷推陳出新的場景、和源源不絕的任務(wù)以及關(guān)卡等，這種后期更新所帶來的小驚喜有趣且吸引人。其實(shí)在我們?nèi)粘Ｋ{駛的車輛中，車機(jī)系統(tǒng)同樣如此?，F(xiàn)今為了迎合大部分年輕用戶的用車...

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后疫情時(shí)代的來臨，旅行成為了釋放壓力的主要方式。當(dāng)朋友圈刷到“此生必駕318”的文案、當(dāng)耳旁響起許巍的“離職金曲”，你向往遠(yuǎn)方的心是否又開始躁動(dòng)不安？

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時(shí)至今日，新能源儼然已成為汽車市場中的主流趨勢，尤其這兩年更是突飛猛進(jìn)。不過以目前的市場存量來看，讓純電車完全取代燃油車還不太可能，未來10年內(nèi)國內(nèi)汽車市場的主流必定是低油耗且無里程焦慮的插混車型。

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近段時(shí)間，燃油車市場爆發(fā)的“降價(jià)潮”在各路媒體的鼓吹下，讓不少人排著隊(duì)，拿著買車的號碼牌。從行業(yè)的角度看，這不過是汽車產(chǎn)業(yè)“大象轉(zhuǎn)身”的一小步，因?yàn)轵?qū)動(dòng)這輪降價(jià)潮的根本因素是即將到來的“最嚴(yán)排放法規(guī)”國6B。

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