就在國內(nèi)SUV市場日益火爆的同時，另一片之前并不被人看好的市場也開始硝煙彌漫，這便是入門級豪華車市場。而在CT200h尚未出現(xiàn)之前，“德國三駕馬車”早已在此博弈多時，現(xiàn)在雷克...
提起混合動力，似乎除了較低的油耗之外并未給人們留下其他什么印象，而雷克薩斯CT200h的出現(xiàn)，將徹底顛覆你對混動的理解。這臺源自LF-Ch概念車的運動車型自上海車展亮相之后，...
雷克薩斯CT200h作為雷克薩斯旗下的首款緊湊5門豪華轎車，搭載世界領(lǐng)先的1.8L排量油電混合動力系統(tǒng)，豪華前衛(wèi)的掀背造型兼顧了低碳環(huán)保理念以及卓越的品質(zhì)，全系共有4款配置可...
作為日系高端品牌的領(lǐng)軍人物，雷克薩斯憑借運動與豪華的完美結(jié)合俘獲了很多年輕人的心。而雷克薩斯CT200h作為一款混動車型，大家可能還有些陌生，在今年的上海車展上，雷克薩斯就帶...
自今年上海車展亮相之后，雷克薩斯CT200h的上市時間便成為了各方關(guān)注的焦點。隨著年關(guān)逼近，廠商之前“年底上市”的具體時間，最終得以水落石出。近日，網(wǎng)上車市編輯經(jīng)多方打探了解...
說到日系的豪華品牌，相信人們第一個就會想到雷克薩斯。但精確的來說，雷克薩斯是一個源自日本制造廠的美國品牌。這一點從產(chǎn)品的大排量、偏軟的操控特性上就可以看出。但是近些年雷克薩斯...
說道日系的豪華品牌，相信人們第一個就會想到雷克薩斯。但精確的來說，雷克薩斯是一個源自日本制造廠的美國品牌。這一點從產(chǎn)品的大排量、偏軟調(diào)的操控特性=上就可以看出。但是近些年雷克...
