紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
某車評人曾說，“整車氣質(zhì)是貫穿于品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品形象的，不能就某一維度拿出來單論?！庇芯湓捯舱{(diào)侃的好，“不是所有卡瑪都叫保時捷，它也有可能是眾泰?！庇纱丝梢?，外觀內(nèi)飾可以輕易模...
紅旗H7是一汽紅旗品牌旗下的C級轎車，自2013年上市至今已有4年時間。9月21日，一汽紅旗新H7正式上市，共計推出6款配置車型，官方指導(dǎo)價24.98-47.98萬元。作為一...
紅旗H7是一汽紅旗于2013年推出的一款中大型轎車，上市至今已有4年時間。網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，新紅旗H7將于明日上市。作為中期改款車型，新車針對外觀做出了一定的調(diào)整，...
紅旗H7是一汽紅旗的一款中大型轎車，主要競爭對手瞄準(zhǔn)奧迪A6L等豪華品牌商務(wù)車型，于2013年首次推出。網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，紅旗H7中改款車型將于9月21日正式上市。...
紅旗H5是紅旗品牌打造的首款年輕化戰(zhàn)略車型，于今年4月上海車展期間首發(fā)亮相。不同于紅旗車型過往所力推的成熟穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，紅旗H5的外觀造型更加年輕動感，特別是采用的溜背式設(shè)...
紅旗H7是一汽紅旗于2013年首次推出的一款中大型轎車，主要競爭對手瞄準(zhǔn)奧迪A6L等豪華品牌商務(wù)、行政級別車型。網(wǎng)上車市從一汽紅旗經(jīng)銷商處獲悉，紅旗H7換代車型將于9月份上市...
紅旗L5作為迄今為止中國唯一定位E級的豪華轎車，是可以和勞斯萊斯、賓利、奔馳邁巴赫等頂級豪華品牌產(chǎn)品相媲美的車型。近日，網(wǎng)上車市獲得一組紅旗首款D級轎車的諜照。新車外觀酷似勞...
一汽紅旗自2016年年底宣布獨(dú)立運(yùn)營后，計劃將于2017年推出3款新車，其中首款新車型-紅旗H5已于4月上海車展中首發(fā)亮相。網(wǎng)上車市獲得了一組紅旗H5的官方圖片。新車外觀基于...
網(wǎng)上車市梳理了11款近幾年于中國舉行的各大國際性會議使用的禮賓用車。它們大多擁有較為親民的價格，也許你開的車也曾為大人物服務(wù)過。
近日，各國元首先后到達(dá)北京參加在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇。網(wǎng)上車市梳理了21位選擇乘坐國產(chǎn)元首級座駕——紅旗L5離開機(jī)場的各國首腦。紅旗L5是迄今為止中國自主品...
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉：在昨日“紅旗首批4S店簽約” 儀式上，一汽紅旗表示將在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道模式等多方面進(jìn)行布局，并挑戰(zhàn)10 萬輛目標(biāo)，邁入高檔品牌陣營第二梯隊。
紅旗目前僅有兩款在售車型，分別為紅旗H7（中大型）、紅旗L5（大型車）。網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉：紅旗全新中型轎車H5今日在上海國際車展首發(fā)亮相。新車基于2016年北京車展...
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉：紅旗全新中型轎車H5將于4月19日開幕的上海國際車展首發(fā)亮相。新車基于2016年北京車展亮相的B-Concept概念車打造，推出后預(yù)計20萬元人民...
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉：一汽紅旗今日簽約21家經(jīng)銷商推進(jìn)渠道布局，這將是紅旗完善渠道建設(shè)重要的里程碑。此外，公司表示將在年內(nèi)推出兩款新車。
紅旗H7是紅旗旗下一款中大型轎車。網(wǎng)上車市在國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，部分紅旗H7轎車存在燃油泄漏的現(xiàn)象，存車輛自燃隱患。一汽集團(tuán)啟動召回。
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
