紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
網(wǎng)上車市獲得了紅旗H9 2.0T車型的實拍圖。新車的外觀與3.0T車型基本一致，不過取消了雙色車身設(shè)計。所搭載的2.0T發(fā)動機是一汽最新研發(fā)的2.0T高功率發(fā)動機，最大功率1...
網(wǎng)上車市獲得了紅旗新款H5的實拍圖。新車最大的亮點是新增了1.5T發(fā)動機，同時換用了全新1.8T發(fā)動機，動力更加強勁。1.5T車型油耗申報值6.2L/100km，1.8T車型...
3月7日，紅旗旗艦轎車——H9正式開啟預(yù)定，這也意味著離上市時間越來越近了。日前網(wǎng)上車市獲得了H9的詳細尺寸、動力信息，新車整體尺寸比寶馬5系、奔馳E級等同級車型更大。另外2...
今年年初，新紅旗全新中大型轎車——H9首發(fā)亮相，并將于3月7日（本周六）啟動“搶購”活動。日前網(wǎng)上車市從紅旗體驗中心了解到，紅旗H9將于6月正式上市。其中3.0T車型預(yù)計售價...
HS7是紅旗于去年推出的一款中大型SUV，目前在售車型均為3.0T四驅(qū)版本，售價區(qū)間為34.98萬-45.98萬之間。2020年，紅旗HS7將新增2.0T車型，為消費者提供更...
一個多月前，中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會堂隆重舉行?；顒又校炝羝蕉麻L莊重宣布將在2020年沖擊20萬銷量目標。日前網(wǎng)上車市從一汽集團官方了解到，盡管受春節(jié)...
中國汽車市場整體銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長的細分市場。大家收入的不斷提高，自然有了換輛豪華品牌車型的想法，今天就給大家盤點...
從疫情發(fā)生到現(xiàn)在，給我們留下印象最深、感動最多的也許就是醫(yī)護工作者了。面對沒有硝煙的戰(zhàn)場，他們勇往直前、不懼艱險，毅然決然地走在了第一線。把自己置身于危險之中，用脆弱的身軀守...
隨著新戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，紅旗的產(chǎn)品陣營越來越壯大，助力其在2019年提前完成10萬輛年銷目標。網(wǎng)上車市從紅旗內(nèi)部了解到，紅旗將于2020年再推出2款重磅產(chǎn)品，分別是紅旗旗艦轎車...
從春節(jié)前夕到現(xiàn)在，一場新型冠狀肺炎疫情正在肆虐全球，齊心協(xié)力、眾志成城、共渡難關(guān)成為目前最“提氣”的詞匯，來自各行各業(yè)的援助相繼抵達湖北武漢等重災(zāi)區(qū)。汽車作為國家經(jīng)濟主體的重...
2020年的春節(jié)注定被歷史銘記，疫情突如其來，讓這個本來闔家歡樂的節(jié)日變成了一場與時間賽跑的戰(zhàn)“疫”。但在疾病的陰霾下，我們看到了更多企業(yè)的無限溫情與熱血，他們積極投入到馳援...
1月8日，一汽紅旗在人民大會堂完成了全新旗艦轎車紅旗H9的全球首秀，次日H9實車亮相，預(yù)售工作將在北京車展中開啟。相比于諜照以及PPT上的官圖，實車的視覺沖擊更強，與邁巴赫相...
不知不覺中迎來了21世紀20年代，中國汽車工業(yè)也已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，而近幾年的推出的新產(chǎn)品不論是在設(shè)計、造型還是功能配置方面都可以媲美合資品牌，甚至已經(jīng)超越合資品牌。網(wǎng)上車市梳...
紅旗品牌在2019年發(fā)展迅速，不僅推出了HS5、E-HS3、HS7三款全新車型，銷量也成功突破10萬輛。2020年，紅旗品牌制定了20萬輛的年銷目標，除了繼續(xù)發(fā)力現(xiàn)有車型外，...
就在上周，紅旗旗艦轎車H9在人民大會堂正式首發(fā)亮相，所搭載的發(fā)動機是一汽最新研發(fā)的3.0T發(fā)動機（尾標為50TD）。根據(jù)當(dāng)時透露的消息，H9還將推2.0T 48V輕混版本，為...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
