紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
網(wǎng)上車市從紅旗品牌經(jīng)銷商獲得了紅旗H6的部分配置信息，新車預(yù)計將于3月26日啟動預(yù)售，有望4月21日上市。紅旗H6將推出4款車型，全系標(biāo)配2.0T（分為高/低功率2種版本）+...
日前，網(wǎng)上車市了解到一汽紅旗湖北專項優(yōu)惠活動，涉及品牌5款車型：款綜合優(yōu)惠4萬元；紅旗HS5綜合優(yōu)惠5.5萬元；紅旗HS7綜合優(yōu)惠7萬元；紅旗H9綜合優(yōu)惠高達(dá)8萬元，以紅旗H...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗全新入門級SUV HS3將于第2季度發(fā)布；參考紅旗HS5，預(yù)計小一號的HS3售價將下探至15萬元左右。紅旗HS3保留了家族經(jīng)典的紅旗元素，配備直瀑式格柵和分...
網(wǎng)上車市獲取到一組紅旗HS6的最新實拍，新車有望于今年6月份上市。紅旗HS6采用了紅旗經(jīng)典的“中式和美”設(shè)計理念，整車尺寸較豐田漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢，搭載2.0T+8AT動力組合，...
網(wǎng)上車市從中國一汽獲悉，紅旗B+級轎跑車H6將于4月10日上市。新車采用溜背式設(shè)計，配備中置雙出排氣和掀背尾門，營造出媲美跑車的視覺沖擊力。從定位來看，紅旗H6將主要與本田雅...
有沒有發(fā)現(xiàn)，年齡這道線走向越來越魔幻了。據(jù)最新消息顯示，漸進(jìn)式延遲退休方案或于今年公布，并于2025年正式實施，到2055年前后實現(xiàn)65歲男女同齡退休。 時代變了。
網(wǎng)上車市獲得了紅旗全新入門級SUV HS3的實拍圖和部分信息，新車預(yù)計將于7月正式上市。紅旗HS3采用與全新紅旗H6、HS6相似的設(shè)計，配備直瀑式格柵和分體式燈組，極具辨識度...
2000年前后，高啟強(qiáng)還是一個平凡的魚販子，他刃人魚肉，也任人魚肉，一樁由等離子電視機(jī)引發(fā)的血案由此展開，電視里從上海灘許文強(qiáng)到叱咤風(fēng)云古惑仔，又到《征服》的劉華強(qiáng)，《黑冰》...
近年來，說到豪華車，不管是一線的BBA，還是二線的豪華品牌，它們的價格都在不斷地下探，而且還都有著不錯的優(yōu)惠，似乎給人一種錯覺，豪華車變得更便宜了。 但事實真的如此嗎？ ...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗2023款H9有望于3月底正式上市；現(xiàn)款H9共推出5款配置車型，售價區(qū)間為30.98萬-53.98萬，預(yù)計新車起售價將維持在31萬元左右。新H9外觀與現(xiàn)款基...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗全新H6將于2月26日開啟預(yù)售，3月正式上市，預(yù)計售價區(qū)間為19萬元-25萬元。紅旗H6定位中型轎跑車，軸距與全新H5一致，采用撞色車頂、掀背后備箱和中置運...
紅旗HS3有望7月上市！搭1.5T動力 預(yù)計15萬起售紅旗HS3有望7月上市！搭1.5T動力 預(yù)計15萬起售紅旗HS3有望7月上市！搭1.5T動力 預(yù)計15萬起售紅旗HS3有...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗全新中大型SUV HS6（代號C206）有望于今年一季度亮相，6月正式上市。紅旗HS6前臉采用家族最新的直瀑式格柵和分體式燈組，造型與自家MPV HQ9十分...
網(wǎng)上車市獲取到一組紅旗新HS5的內(nèi)飾實拍，新車有望于今年2季度上市。紅旗新HS5內(nèi)飾造型換裝豎置中控屏，造型與奔馳S級十分相似。參考新車變化，預(yù)計紅旗新HS5起售價將有所提升...
智電出行梳理后發(fā)現(xiàn)，包括比亞迪海鷗、紅旗H6、仰望U8、騰勢N7、魏牌MPV、問界M9等10款國產(chǎn)新車將在今年上市。其中定位最低的比亞迪海鷗，預(yù)計起售價將在6萬元左右；最貴的...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
