紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理助理、紅旗市場部部長唐宏在與網(wǎng)上車市溝通時表示，紅旗品牌全新中型車H5于明年10月上市，新車定位于豪華B級車市場，上市后將競爭奧迪A4L等同級別車型...
一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理助理、紅旗市場部部長唐宏與網(wǎng)上車市的董事長李安定先生交流時表示：明年紅旗將迎來最重要的產(chǎn)品年，紅旗H7的換代車型將在4月發(fā)布，采用大量先進的技術(shù)，同...
相信大家在此之前一定對元首座駕有所了解，無論是坊間傳言或是官方信息，都會將元首們的座駕描述得神乎其神，似乎這些車都有著一副打不穿的鋼筋鐵骨以及聛睨一切的“超能力”，然而事實卻...
網(wǎng)上車市從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得了一組紅旗H5概念車的外觀專利圖片，新車一改以往紅旗車型沉穩(wěn)大氣的形象，夸張的進氣格柵和細長的前大燈都表明了其年輕運動的市場定位，新車上市后將競爭...
盡管中國車市今年增幅放緩，但自主品牌SUV車型發(fā)展勢頭卻十分強勁。在各大自主品牌計劃上市的SUV中，以路虎攬勝為藍本打造的車型不在少數(shù)。
一汽轎車在“十二五”期間，共計投入116億元針對紅旗H7現(xiàn)有動力系統(tǒng)進行升級，除燃油車型外，紅旗也研發(fā)出了該車的插電式混合動力版本（紅旗H7 PHEV），并計劃于2016年正...
8月27日，在即將迎來反法西斯勝利70周年和新中國建國66周年這兩個重大的節(jié)日來臨之際。紅旗用一場以弘揚愛國精神、傳承中華文明、汲取創(chuàng)新力量為主旨的完美收官活動作為為祖國慶賀...
所謂的街車就是在大街上經(jīng)常能看見的車，也就是說保有量非常大。這樣的車雖然在售后以及維修方面會很方便，但是個性卻不是很足，現(xiàn)在滿大街跑得都是BBA這些歐系的車型還有一些日系車型...
紅旗H7第一批上市車型之中配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機與3.0L自然吸氣發(fā)動機兩種動力車型，售價區(qū)間在31.98-47.98萬元。雖然紅旗品牌在國內(nèi)的認知度并不低，但已經(jīng)直逼...
隨著路上的紅旗H7越來越多，人們對這款帶有鮮明中國特色的行政級轎車認同感也是越來越強，而最新推出的1.8T車型則成功將紅旗H7的入門門檻拉低到了20萬元區(qū)間，這樣極富誘惑力的...
日前，一汽紅旗官方公布了紅旗H7 1.8T車型的價格也宣布這款車正式上市。新車共推出兩款細分車型，其售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。詳細售價請見下表：
隨著現(xiàn)在生活水平的日益提高，一般的B級車已經(jīng)滿足不了所有人的需求了。那么比B級車更大的C級車也就是行政級別的轎車逐漸進入了人們的生活。行政級的轎車一般車長都超過5米軸距也都接...
縱覽目前國內(nèi)汽車市場，無非也就是合資品牌，進口品牌以及自主品牌三大系列，但提起紅旗這個老牌子，大多數(shù)國人并不會覺得它和上面的三大軍團有著太多聯(lián)系，雖然紅旗是一個不折不扣的自主...
作為主打高端公務(wù)車市場的自主品牌產(chǎn)品，紅旗H7一直以低調(diào)穩(wěn)重的形象占有著該領(lǐng)域的一席之地。而本次我們實拍的插電混動版車型則是凸顯H7注重節(jié)能環(huán)保的重要體現(xiàn)。該車搭載了2.0T...
2014年11月5日至2014年11月11日，是北京舉辦APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）峰會時間。在此期間人們關(guān)注的問題都集中在了APEC期間有哪些國家領(lǐng)導人要參會？APEC期間...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
