“啟辰”是東風日產(chǎn)全力打造的擁有自主知識產(chǎn)權的品牌，承載著東風日產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)夢想。“啟辰”以“共創(chuàng)價值共謀福祉”的企業(yè)使命為源頭，以親和近人的態(tài)度、至善踐行的精神，整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。
11月10日，東風日產(chǎn)啟辰品牌首款“跨界全能兩廂車”——R50X正式在北京上市，售價為7.98-9.18萬。作為啟辰品牌“50家族”的集大成之作，啟辰R50X延續(xù)了啟辰品牌的...
近些年來SUV車型憑借著出色的車內(nèi)空間和較高的視野，贏得了市場的認可。同時另一種車型分類—跨界車也隨之火熱。對于那些想購買SUV車型，但資金比較少的消費者而言，購買一款自主品...
提起國產(chǎn)的純電動汽車，你會想到什么？是比亞迪的E6，還是上汽榮威E50？面對這些高科技國貨，總覺得它離自己的生活有些遠。而近期網(wǎng)上車市記者在采訪東風日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長葉磊先生...
SUV火到什么程度？看看光今年推出的SUV數(shù)量和銷量就知道了。不少車型不僅根本沒有現(xiàn)車，甚至加價也搶不到中意的配置，更別提幾乎絕跡的優(yōu)惠了。但翻看目前銷量不錯的SUV，幾乎全...
10月20日，東風日產(chǎn)公布了啟辰R50X車型的售價。新車有四款車型可選，售價區(qū)間為7.98萬-9.18萬元。
此前，我們公布的新車目錄中曝光了啟辰R50X跨界版申報圖。新車外觀在現(xiàn)款R50的基礎上有所改變，增加了部分配件。近日，東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在接受媒體采訪時透露，新車或將于廣州...
日前，我們獲得了一組啟辰新車型諜照。從外觀上來看這款車應該是之前曝光過申報圖的啟辰R50跨界版，該車有可能會被命名為汽車R50X。從諜照上看，該車外形更加動感時尚。據(jù)悉，該車...
昨日，啟辰D50/R50全系推出北斗導航版車型，在上市發(fā)布會上，東風日產(chǎn)乘用車公司副總任勇先生表示，為配合西部地區(qū)對SUV類車型的喜好，旗下啟辰品牌也將推出相應車型。經(jīng)網(wǎng)上車...
2013年9月8日下午，啟辰D50/R50北斗導航版在東風日產(chǎn)鄭州工廠內(nèi)下線并正式上市。此次全品牌共推出4款車型，售價區(qū)間為7.88-8.78萬元。
啟辰是東風日產(chǎn)全力打造的擁有自主知識產(chǎn)權的品牌，承載著東風日產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)夢想,在2012年上半年的北京國際車展上,東風日產(chǎn)旗下的自主品牌啟辰推出了第一款車型，它就是啟辰D50，而...
近日，東風日產(chǎn)啟辰品牌對外宣布，將于9月8在東風日產(chǎn)鄭州工廠舉行“東風日產(chǎn)啟辰第十萬臺下線暨北斗導航版上市發(fā)布會”。
近日網(wǎng)上車市獨家獲得了啟辰R50跨界版車型的申報圖，或許意味著啟辰品牌下一款車型已經(jīng)臨近發(fā)布。據(jù)悉，這款車已經(jīng)定名為R50X，有望年內(nèi)上市。
2013年6月15日，借著參加啟辰活動的機會，我們走進了中原文化的發(fā)祥地河南，并參觀了號稱“禪宗祖庭”、“天下武功出少林”的嵩山少林寺。雖然在這里只逗留了短短的2個多小時，但...
2013年6月16日，東風日產(chǎn)成立十周年大會在廣州舉行，會上東風日產(chǎn)展示了第450萬輛車型。意味著東風日產(chǎn)以國內(nèi)合資車企最快的速度打成450萬量的產(chǎn)銷規(guī)模？目前東風日產(chǎn)在國內(nèi)...
近日，網(wǎng)上車市通過東風日產(chǎn)第一技術開發(fā)部部長、啟辰品牌主要技術工程師姚斌先生了解到，啟辰品牌未來幾年內(nèi)將保持每年推出一款新車的速度來發(fā)展這一全新品牌。而更具有啟辰自身特點的新...
2017年2月7日，東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司宣告成立，簡稱東風啟辰。自2010年成立以來，啟辰品牌累計贏得48萬車主的信賴，書寫了一個全新的中國汽車品牌從無到有的壯麗詩篇，也見證了中國汽車工業(yè)的長足發(fā)展。 東風啟辰將秉承“匠心匠品 與你同行”的品牌理念，為消費者提供高品質、高價值、高品位的產(chǎn)品和服務，打造更加安全可靠、舒適貼心和豐富多元的移動汽車生活。 作為東風大自主的創(chuàng)新力量之一，東風啟辰將努力推動東風汽車集團自主事業(yè)實現(xiàn)新突破，構建自主品牌核心競爭力，成為東風集團“大自主”戰(zhàn)略中的一支重要力量。順勢而為的東風啟辰，將以自主創(chuàng)新為使命，積極參與中國汽車行業(yè)的競爭，推動中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
