SUV以外的選擇 啟辰R50X對(duì)比MG3 Xross
近些年來SUV車型憑借著出色的車內(nèi)空間和較高的視野，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。同時(shí)另一種車型分類—跨界車也隨之火熱。對(duì)于那些想購買SUV車型，但資金比較少的消費(fèi)者而言，購買一款自主品牌跨界轎車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。本次網(wǎng)上車市編輯為大家?guī)砹藘煽罡咂焚|(zhì)自主跨界車—啟辰R50X和MG3 Xcross，讓我們?cè)趯?duì)比環(huán)節(jié)中看看他們誰更值得購買。
啟辰R50X/MG3 xcross外觀對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 |
外觀方面，R50X車身裝備了黑色大包圍和前后防護(hù)板，以及跨界車型絕對(duì)不能少的車頂行李架。其長寬高尺寸分別為4307/1730/1564mm。由于增加外觀套件，尺寸自然會(huì)比R50有所增加，不過也僅限于外觀上，軸距依舊為R50的2600mm，同級(jí)車型中算是比較出色的數(shù)據(jù)。 MG3 Xross
如果你很熟悉MG3普通版，那么應(yīng)該并不難看出它們之間的區(qū)別所在。上汽將更多夸張的設(shè)計(jì)手法應(yīng)用在MG3-Xross身上，這也為原本就十分時(shí)尚的設(shè)計(jì)中注入了更多張揚(yáng)的元素。全新的進(jìn)氣格柵與前大燈內(nèi)側(cè)構(gòu)成了MG3-Xross的X元素。
側(cè)面變化不大，而且2520mm的軸距也同MG3普通版完全相同。典型的跨界車必備配置行李架，是MG3-Xross不可或缺的一項(xiàng)配置，有了它的陪伴，你便不會(huì)因?yàn)樾欣钸^多而難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)行的夢(mèng)想?？此圃O(shè)計(jì)復(fù)雜的尾燈，其實(shí)并沒有讓這款小車失去應(yīng)有的簡潔，也正是它的出現(xiàn)，讓MG3-Xross夜間的辨識(shí)度有所提升。 啟辰R50X/MG3 Xross外部配置對(duì)比
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