工信部7款熱門新車，寶馬新5系、電動X3領銜，最低9萬就能買

日前最新一批工信部新車申報圖正式出爐，網(wǎng)上車市梳理了本期比較熱門的7款新車型，包括寶馬中期改款5系、寶馬iX3、林肯航海家、上汽大眾改款輝昂、起亞全新K5凱酷、現(xiàn)代全新伊蘭特以及奇瑞新款瑞虎8，這些產(chǎn)品將于今年下半年陸續(xù)上市。價格方面，最便宜的奇瑞新款瑞虎8起售在9萬元左右。

作為今年國內(nèi)市場最值得期待的豪華轎車之一，寶馬中期改款5系長軸距沒有讓人失望。和現(xiàn)款車型相比，華晨寶馬中期改款5系長軸距換裝全新樣式LED大燈、進氣格柵以及下包圍，并提供三種外觀可選（還可選裝M運動標識），整體造型變得更加運動。另外新車尺寸進一步加長，車身長度達到了5106mm（現(xiàn)款為5087mm），無限接近歐洲市場的標軸7系。動力方面則延續(xù)2.0T動力以及2.0T插電混動系統(tǒng)，不過油耗水平和現(xiàn)款相當，插混版每百公里綜合油耗仍為1.5L。

作為寶馬在國內(nèi)的首款國產(chǎn)純電動SUV，iX3還將出口至寶馬全球主要海外市場。基于燃油版打造的iX3尺寸進行了加長，長寬高分別為4746×1891×1683mm。造型方面，寶馬iX3外觀造型則更具科技感，前臉提供多種樣式封閉式雙腎格柵，車身左前側增加充電接口（預計為快充），右后側預計為慢充接口。寶馬iX3將于下半年正式上市，主要競品為奔馳EQC、奧迪e-tron等車型。

長安林肯航海家外觀部分延續(xù)了海外版車型設計，前臉配備家族星輝式前格柵，車身側面翼子板處配有英文名稱標識，尾部依然是標志性的貫穿式尾燈組，尾門左側的“長安林肯”表明了其國產(chǎn)的身份。新車動力方面依然搭載2.0T和2.7T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)預計與海外版車型保持一致為8AT變速箱。目前進口林肯航海家官方指導價為38.88-51.88萬元，國產(chǎn)版上市后售價將大幅下調(diào)，起售價或低于30萬元。

上汽大眾中期改款輝昂將于今年下半年上市，預計新車在價格方面會做出調(diào)整。和現(xiàn)款車型相比，中期改款輝昂在外觀方面進行了細節(jié)調(diào)整，前臉下?lián)Q裝了全新樣式的下包圍，貫穿式鍍鉻飾條拉伸了視覺效果，整體看上去更加簡潔。另外車尾方面，LED尾燈組也進行重新設計。動力方面新車繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過油耗表現(xiàn)進一步優(yōu)化，每百公里油耗從7.0L降至6.8L。

起亞K5國產(chǎn)版型相比海外版針對外觀設計、車身尺寸以及動力總成上進行了調(diào)整，整體比海外版更具豪華感，溜背式設計也更加迎合年輕用戶的喜好。動力方面，國產(chǎn)版起亞凱酷將搭載1.5T+7DCT、2.0T+8AT的動力組合，整體動力水平更強，入門版1.5T車型滿足消費者日常通勤和家用，而中高配車型所搭載的2.0T動力也能滿足消費者對性能的追求。

現(xiàn)代全新伊蘭特與海外版造型相近，貫穿式尾燈、復雜的側身腰線等標志性設計均得到保留，僅在前臉造型上進行了細微的修改，比現(xiàn)款車型更加運動。尺寸上，新車針對車長、車寬、軸距進行了提升。動力方面，全新伊蘭特先期僅申報了1.5L車型，最大功率仍為84.5kW，預計未來會增加1.4T車型。新車會在今年第三季度正式上市，屆時將繼續(xù)競爭日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、大眾寶來、豐田卡羅拉等競品。

奇瑞新款瑞虎8最大的變化是采用了全新一代瑞虎7的前臉設計，更符合大眾審美。另外新車對車身尺寸進行了加長，提供5/7座兩種布局。動力部分搭載1.5T、1.6T兩款發(fā)動機，其中1.5T匹配6DCT變速箱，1.6T匹配7DCT變速箱。價格方面，新車價格預計會小幅上調(diào)，為緊湊級的瑞虎7留下更大的市場空間，避免產(chǎn)品內(nèi)耗。