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保時(shí)捷新款911 Carrera S開(kāi)售！今年一季度開(kāi)啟交付

盛田肸 160條評(píng)論

保時(shí)捷4款新車曝光！插電混動(dòng)/純電/大排量燃油

何鑫 117條評(píng)論

漲價(jià)21.4萬(wàn)！保時(shí)捷新911升級(jí)3.6T混動(dòng) 146.8萬(wàn)起售

何鑫 73條評(píng)論

保時(shí)捷新911 Carrera T首發(fā)！僅提供手動(dòng)變速箱

盛田肸 36條評(píng)論

保時(shí)捷：911混動(dòng)版明年上市！新車型同年5月亮相

盛田肸 35條評(píng)論

保時(shí)捷新911 GT3預(yù)告圖發(fā)布！10月18日全球首發(fā)

盛田肸 39條評(píng)論

保時(shí)捷與阿那亞戲劇節(jié)再度攜手，開(kāi)啟11天藝術(shù)風(fēng)格之旅

孟憲慈 53條評(píng)論

新款保時(shí)捷911來(lái)了！首款混動(dòng)車型—911 Carrera GTS全球首秀

孟憲慈 199條評(píng)論

保時(shí)捷新911全球首發(fā)！搭3.6T混動(dòng)，性能升級(jí)

何鑫 288條評(píng)論

保時(shí)捷新款911動(dòng)力細(xì)節(jié)曝光！5月28日全球首發(fā)

趙雪龍 288條評(píng)論

保時(shí)捷：今年將推四款改款車型！911下半年首發(fā)

盛田肸 308條評(píng)論

保時(shí)捷全球CEO：應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑！絕對(duì)不會(huì)降價(jià)！

何鑫 31條評(píng)論

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盛田肸 160條評(píng)論

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保時(shí)捷4款新車曝光！插電混動(dòng)/純電/大排量燃油

漲價(jià)21.4萬(wàn)！保時(shí)捷新911升級(jí)3.6T混動(dòng) 146.8萬(wàn)起售

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保時(shí)捷新911 GT3預(yù)告圖發(fā)布！10月18日全球首發(fā)

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保時(shí)捷新911全球首發(fā)！搭3.6T混動(dòng)，性能升級(jí)

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保時(shí)捷4款新車曝光！插電混動(dòng)/純電/大排量燃油

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保時(shí)捷新911全球首發(fā)！搭3.6T混動(dòng)，性能升級(jí)

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保時(shí)捷與阿那亞戲劇節(jié)再度攜手，開(kāi)啟11天藝術(shù)風(fēng)格之旅

新款保時(shí)捷911來(lái)了！首款混動(dòng)車型—911 Carrera GTS全球首秀

保時(shí)捷新911全球首發(fā)！搭3.6T混動(dòng)，性能升級(jí)

保時(shí)捷新款911動(dòng)力細(xì)節(jié)曝光！5月28日全球首發(fā)

保時(shí)捷：今年將推四款改款車型！911下半年首發(fā)

保時(shí)捷全球CEO：應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑！絕對(duì)不會(huì)降價(jià)！

保時(shí)捷4款新車曝光！插電混動(dòng)/純電/大排量燃油

漲價(jià)21.4萬(wàn)！保時(shí)捷新911升級(jí)3.6T混動(dòng) 146.8萬(wàn)起售

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保時(shí)捷新911全球首發(fā)！搭3.6T混動(dòng)，性能升級(jí)

保時(shí)捷新款911動(dòng)力細(xì)節(jié)曝光！5月28日全球首發(fā)

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保時(shí)捷4款新車曝光！插電混動(dòng)/純電/大排量燃油

漲價(jià)21.4萬(wàn)！保時(shí)捷新911升級(jí)3.6T混動(dòng) 146.8萬(wàn)起售

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保時(shí)捷與阿那亞戲劇節(jié)再度攜手，開(kāi)啟11天藝術(shù)風(fēng)格之旅

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漲價(jià)21.4萬(wàn)！保時(shí)捷新911升級(jí)3.6T混動(dòng) 146.8萬(wàn)起售

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漲價(jià)21.4萬(wàn)！保時(shí)捷新911升級(jí)3.6T混動(dòng) 146.8萬(wàn)起售

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