下載APP
外觀
內(nèi)飾
細(xì)節(jié)

紅旗H6

指導(dǎo)價(jià)： 17.98-23.98萬

級(jí) 別：中型車 油耗：6.55L /約0.50元/km

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
62人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購車指南
93分
參數(shù)配置
10款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.8

62人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
feifeide

2025款 2.0T 致遠(yuǎn)版

「最滿意一點(diǎn)」

去年12月10號(hào)提了紅旗H6致遠(yuǎn)版，作為上班族，日常通勤加偶爾周末出游，對(duì)這款車的體驗(yàn)越來越深，今天從各個(gè)維度跟大家聊聊真實(shí)感受。 外觀設(shè)計(jì)兼顧了大氣和運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾的用料和做工都很扎實(shí)，完全不輸合資車；燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)很有特色，夜間點(diǎn)亮效果超贊。空間利用率是真的高，尤其是后排和后備箱，完全滿足家用需求；車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理，手機(jī)、水杯、鑰匙都有專屬位置，細(xì)節(jié)很貼心。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很足，日常開無論是起步還是超車，都特別有信心；8AT變速箱換擋平順，幾乎感受不到頓挫，尤其是低速跟車時(shí)，不會(huì)有竄動(dòng)的情況；油耗表現(xiàn)也超出預(yù)期，比我預(yù)想的要低。致遠(yuǎn)版作為中配車型，比入門版貴1.2萬，卻多了全景天窗、360度全景影像、前排座椅通風(fēng)，這些配置自己后期加裝至少要8000元，而且原廠配置的兼容性和安全性更有保障，性價(jià)比拉滿。

「最不滿意一點(diǎn)」

車機(jī)系統(tǒng)卡頓：這是最明顯的問題，切換導(dǎo)航、打開音樂或者連接藍(lán)牙時(shí)，車機(jī)經(jīng)常會(huì)卡頓，甚至偶爾會(huì)出現(xiàn)黑屏的情況，雖然重啟后能解決，但影響使用體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)稍微明顯一點(diǎn)，傳到車內(nèi)有點(diǎn)影響靜謐性；剎車踏板初段偏軟，剛提車時(shí)需要適應(yīng)，不然容易踩重，內(nèi)飾的紅黑拼色雖然好看，但紅色部分容易沾灰，需要經(jīng)常擦拭；車門內(nèi)飾板的塑料件雖然做了紋理處理，但摸起來還是有點(diǎn)硬

2026-03-24 16:56:31 0
福斯貝里

2025款 2.0T 致尚版

「最滿意一點(diǎn)」

【車主分享】2025款紅旗H6致尚版兩個(gè)月體驗(yàn)：情懷與性能的平衡之選 新人報(bào)道，坐標(biāo)鄭州，2025款H6 2.0T致尚版車主，提車倆個(gè)月，行駛2000公里，分享一下真實(shí)感受。 【選車?yán)碛伞? 預(yù)算25萬內(nèi)，想要一臺(tái)有個(gè)性、不街車、配置高的B級(jí)車。對(duì)比了合資主流車型，最終被H6的溜背造型、紅旗標(biāo)自帶的氣場(chǎng)，以及致尚版給的布雷博卡鉗和運(yùn)動(dòng)套件吸引。試駕后，動(dòng)力表現(xiàn)成了決定因素。 【外觀內(nèi)飾】 顏值沒得說，特別是解鎖時(shí)的燈光秀，儀式感拉滿。內(nèi)飾用料扎實(shí)，翻毛皮和紅色縫線營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。12.6英寸豎屏需要適應(yīng)，但顯示清晰。空間是驚喜，我身高178cm，后排腿部?jī)扇啵票澄蚕涮貏e能裝。 【駕駛感受】 動(dòng)力是最大亮點(diǎn)，252馬力隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)，高速上后段加速依然有力。8AT在大部分時(shí)間平順，激烈駕駛時(shí)降擋果斷。底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，過彎支撐好，但面對(duì)連續(xù)減速帶時(shí)，會(huì)感覺懸架略硬。隔音中上水平，高速風(fēng)噪控制得不錯(cuò)。 【配置與油耗】 L2級(jí)輔助駕駛很好用，高速長(zhǎng)途輕松很多。座椅通風(fēng)在北京的夏天是神器。目前綜合油耗表顯8.5L/100km（市區(qū)高速各半），對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來說可以接受。 總結(jié)：如果你厭倦了千篇一律的合資B級(jí)車，想要一臺(tái)設(shè)計(jì)出眾、動(dòng)力強(qiáng)悍且配置拉滿的車，H6致尚版是非常值得考慮的選擇。它不止有情懷，更有實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力支撐。歡迎各位車友交流！

「最不滿意一點(diǎn)」

【不足】 車機(jī)自帶應(yīng)用商店選擇少，希望后續(xù)OTA能豐富。另外，車身較寬，在老舊小區(qū)停車需要多留心。

2026-03-07 22:09:35 0
蕁曖

2024款 2.0T 致美版

「最滿意一點(diǎn)」

紅旗車之前一直都是比較喜歡，抖音上一直刷 所以有購車需求時(shí)候第一時(shí)間就看了紅旗車，不過剛開始看的是h5，但是到店看車時(shí)候一眼就相中h6了，大溜背 運(yùn)動(dòng)樣式還是很吸引眼球的，所以當(dāng)時(shí)就感覺是它了。 看車時(shí)候有看了其他品牌的車，感覺紅旗h6是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，性價(jià)比最高的這款。 路邊角度看紅旗h6車身修長(zhǎng)，車身線條流暢，非常漂亮，車選購的是白車加的黑頂，這樣車看著感覺很有層次感，很帥氣，很運(yùn)動(dòng)，適合年輕人 。車內(nèi)空間寬敞，我是一米7多身高，坐進(jìn)去不會(huì)碰頭，視野也可以 低趴車身開的時(shí)候很有感覺，后備箱也是非常大，過年回家時(shí)候放四五個(gè)行李箱沒問題，空間很大 家用完全足夠。紅旗h6致美版雖然是低功率版本，但是個(gè)人感覺家用完全足夠、日常回農(nóng)村或者城市道路用的舒適模式很適合，高速時(shí)候有時(shí)候用的運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門反應(yīng)很靈敏，開車體驗(yàn)感很強(qiáng)。內(nèi)飾方面選的是黑紅內(nèi)飾，加上運(yùn)動(dòng)座椅很搭配，整輛車都是顯得非常年輕運(yùn)動(dòng)，里面的配置內(nèi)飾感覺也不是那種塑料感，很厚實(shí)的感覺。 家里就是平常小縣城鄉(xiāng)村里，開車回去的時(shí)候回頭率還是非常高的，非常受人歡迎，很吸引人的目光，這一點(diǎn)感覺非常不錯(cuò)，從而也是證明了這個(gè)紅旗h6的顏值是非常耐打的，長(zhǎng)在了年輕人的審美上。 我看網(wǎng)上有很多人都在說國(guó)產(chǎn)車這毛病那毛病的，買到它后才發(fā)現(xiàn)喜歡是第一位，畢竟年輕人的話買車用的還是比較久的。還一直有人說油耗高，個(gè)人感覺還可以 經(jīng)常跑高速基本上是在5點(diǎn)多6個(gè)油左右百公里，城市以及鄉(xiāng)下道路相對(duì)來說是會(huì)在10多個(gè)，現(xiàn)在車開了6200多公里整體油耗是在7.1百公里，雖然加95油但是能接受，畢竟國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量在這，車沉車身硬，安全為主，同時(shí)紅旗4s店也是非常好，有問題及時(shí)回復(fù)，有不懂的地方也是會(huì)耐心解釋，關(guān)于網(wǎng)上說的很多小毛病 ，這個(gè)沒有怎么遇到過。當(dāng)時(shí)買的下來16w全部下來，個(gè)人感覺能買到這個(gè)顏值這個(gè)配置的車夠可以了，很不錯(cuò)國(guó)有品牌。

「最不滿意一點(diǎn)」

地盤是有些低了，鄉(xiāng)下道路的話會(huì)有點(diǎn)影響，不過轎跑車型沒辦法避免

2026-03-06 14:02:27 0
在售 國(guó)VI 2025款 2024款
2.0T 渦輪增壓 224馬力  油耗6.5L | 約0.50元/km

2025款 2.0T 致行版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 17.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬

2025款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬

2024款 2.0T 致行版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 12.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬

2024款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 14.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力  油耗6.55L | 約0.50元/km

2025款 2.0T 致遠(yuǎn)版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬

2025款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 21.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2025款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2024款 2.0T 致逸版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 15.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2024款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 16.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2024款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬
2.0T 渦輪增壓 224馬力

2025款 2.0T 致行版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 17.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬

2025款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬

2024款 2.0T 致行版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 12.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬

2024款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 14.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力

2025款 2.0T 致遠(yuǎn)版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬

2025款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 21.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2025款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2024款 2.0T 致逸版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 15.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2024款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 16.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2024款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬
2.0T 渦輪增壓 224馬力

2025款 2.0T 致行版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 17.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬

2025款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力

2025款 2.0T 致遠(yuǎn)版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬

2025款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 21.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2025款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬
2.0T 渦輪增壓 224馬力

2024款 2.0T 致行版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 12.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬

2024款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 14.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力

2024款 2.0T 致逸版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 15.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2024款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 16.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2024款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬
2.0T 渦輪增壓 224馬力(停售)

2023款 2.0T 致美版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 14.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力(停售)

2023款 2.0T 致逸版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 15.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2023款 2.0T 致尚版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 16.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

2023款 2.0T 致臻版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬
相關(guān)資訊
對(duì)比 0 收藏 微信咨詢 詢底價(jià)
車型對(duì)比(0/4)清空
開始對(duì)比
關(guān)閉
選擇品牌
選擇車系
選擇車型