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中興1949

指導(dǎo)價(jià)： 14.69-20.99萬

級(jí) 別：皮卡 油耗：8.1L /約0.62元/km

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120179061788

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型標(biāo)雙

「最滿意一點(diǎn)」

車還算大，但是駕駛室內(nèi)寬度比坦途還是窄了有10厘米

「最不滿意一點(diǎn)」

頻繁自潔，一般跑個(gè)幾十公里臨近目的地的時(shí)候百分百出現(xiàn)自潔，儀表顯示不讓熄火，但是不熄火過一會(huì)自潔就消除但是只是消除不能完成，在走車時(shí)還是顯示自潔，三次后就強(qiáng)制原地自潔，原地自潔發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)35分鐘已上，油耗乎乎的往上漲，基本行車自潔都完成不了，有一次我跑了一百多公里一小時(shí)半，一直都在自潔，行車自潔最短的時(shí)間也要40分鐘，但是還不一定能完成自潔，給售后打電話，售后只是一句廠家就這樣設(shè)計(jì)的他們也沒辦法，本來買個(gè)柴油要省油節(jié)省的開支，現(xiàn)在看來我想錯(cuò)了，綜合油耗11升都是要節(jié)省開，其實(shí)費(fèi)油都費(fèi)在自潔上了，如果誰質(zhì)疑我說的不屬實(shí)，你可以來我這試試，吃住我來出，如果工廠能把自潔問題完善好一些，油耗會(huì)百公里降低倆升沒問題，360度環(huán)影智能說有，有時(shí)著火后掛檔倒檔稍快一點(diǎn)就會(huì)卡死不顯像，掛前進(jìn)檔壓根就不顯示，還得需要嗯一下開關(guān)才能出圖像，前后雷達(dá)千萬不能相信，反應(yīng)遲鈍，我就是相信了雷達(dá)把后保險(xiǎn)杠都撞了，等聽到滴滴聲就已經(jīng)撞上了，前雷達(dá)距離30厘米才有反應(yīng)，

2023-07-25 22:47:17 0
阿克蘇j

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

「最滿意一點(diǎn)」

外觀方面： 絕對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡NO1！夠亮眼！回頭率很高！尤其前臉設(shè)計(jì)可以媲美國(guó)際上的知名全尺寸大皮卡，甚至不次于他們，前臉已經(jīng)具備了國(guó)際范兒，正前和45度角非常帥，很多大爺大媽看到車，都會(huì)比比劃劃圍著車轉(zhuǎn)，甚至被路人做背景拍照； 操控： 電子助力方向盤很喜人，這么大一個(gè)皮卡原地調(diào)頭，單手操作非常輕松，提高調(diào)頭效率，即使女司機(jī)也可以單手揉搓方向盤，而且方向盤可以隨速自動(dòng)調(diào)節(jié)反饋力度，跑高速也很穩(wěn)，跑高速一點(diǎn)都不飄，底盤很緊湊，方向盤沒有一點(diǎn)虛位，這點(diǎn)比液壓助力強(qiáng)多了，液壓助力正好相反，開慣了49再去開我其他的車子，現(xiàn)在已經(jīng)非常不習(xí)慣了； 油耗； 預(yù)料之中，和預(yù)估的油耗差不多，平均油耗9個(gè)油左右，尤其跑市區(qū)和郊區(qū)，路況才8個(gè)多，跑高速油耗大一些，畢竟這么大塊頭，風(fēng)阻高很多，保持在110的時(shí)速以下，油耗很經(jīng)濟(jì)；

「最不滿意一點(diǎn)」

做工：車身鈑金縫隙不均勻，車內(nèi)做工需要提升，塑料感強(qiáng)，沒有檔次感，綜合來講，還算滿意； 環(huán)保：PDF自潔稍顯頻繁，平均300公里準(zhǔn)自潔！非常準(zhǔn)！國(guó)六柴油有點(diǎn)坑！不適合長(zhǎng)期短途代步使用 空間：沒想象的大，尤其后排腿部空間，如果能加長(zhǎng)10cm就完美了

2023-03-04 21:56:37 0
浙江無雙帝國(guó)

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

「最滿意一點(diǎn)」

車大車高視野好，開出去拉風(fēng)。外購(gòu)是最最滿意地，整車的流線很不錯(cuò)，犀利的眼睛霸氣的大嘴，性感的PP，雙幅的大腳，外面的設(shè)計(jì)是10分，哈哈，比20萬以的的SUV都要漂亮，要霸氣。動(dòng)力十足、舒服的空間、加速?gòu)?qiáng)勁、乘坐感受還可以、動(dòng)力輸出平順。滿意的地方，它的動(dòng)力反饋不錯(cuò)，開車過程中沒有任何問題，不會(huì)有什么小毛病跟異響的情況，乘坐的空間相對(duì)比較寬敞，內(nèi)部空間很不錯(cuò)，外觀挺時(shí)尚的，具有一定的辨識(shí)度。剎車踏板的調(diào)教踩起來是很舒服的，一點(diǎn)都不緊，但剎車力度也確實(shí)可以讓人感覺到非常有安全感，而且這輛車也是有剎車輔助系統(tǒng)的。外觀簡(jiǎn)單大氣，看上去很協(xié)調(diào)，從側(cè)面看上去整個(gè)車身比較修長(zhǎng)，給人一種敦實(shí)穩(wěn)重的感覺。車子操控起來挺順手的，多功能方向盤很好用，可以即使按下自己想要的功能，而且還可以語音控制多媒體、導(dǎo)航和電話的功能，開車時(shí)不需要分神了，行車安全多了。以下具體介紹皮卡的好處和壞處：1、好處：既有轎車的乘坐舒適性，又有貨車箱式后部，不僅能裝人拉貨，而且擁有較高的底盤，也非常適合廣大卡車朋友改裝用于越野，另外皮卡還可以享受貨車綠色通行政策。2、壞處：皮卡一直受到政策限制，不僅普通貨車歸為一類，還要在車身噴字、貼反光條，無疑是一項(xiàng)“毀容”政策放寬了皮卡車的報(bào)廢時(shí)間，因此，近幾年皮卡車深受哪些越野愛好者的青睞，幾乎在高速公路上都能看到皮卡車的影子，城市道路上也是偶爾能看到，但是市區(qū)基本上是看不到的，比如說在北京市，皮卡車基本看不到，因?yàn)槭情_皮卡需要注意的事項(xiàng)也很多，首先一點(diǎn)就是停車位，市區(qū)的停車位不好找，甚至有些城市達(dá)到了一位難求的地步，其次就是油耗問題，最好是不要在城市道路上行駛，遇到早晚高峰的時(shí)候，那油耗蹭蹭的上漲，看的人心也跟著七上八下的。有交通管制的。政策。不過2020年底前，地級(jí)及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制，到目前為止，全國(guó)各地基本已經(jīng)完成了皮卡的解禁。買皮卡的優(yōu)點(diǎn)是空間大，動(dòng)力強(qiáng)，不管是越野還是自駕游，通過性能高；皮卡的缺點(diǎn)就是車身重，油耗高，停車也不方便，簡(jiǎn)單說就是一個(gè)車位不夠，兩個(gè)車位停不了，而且有些城市的市區(qū)是不允許皮卡車進(jìn)入的?？偨Y(jié)：皮卡有利也有弊的，總體而言，表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，不管是越野還是拉貨，皮卡的魅力很足，任何一個(gè)喜歡越野的朋友，相信看到皮卡也是很心動(dòng)的。

「最不滿意一點(diǎn)」

現(xiàn)在沒有任何不滿意的。目前還沒有發(fā)現(xiàn)。挺好的，性價(jià)比挺高。

2022-12-05 14:54:58 0
杰201737541

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

「最滿意一點(diǎn)」

我買的黑色柴油版的，苦于拍照技術(shù)，沒有好圖片，用個(gè)官方圖片當(dāng)封面，后面有我的實(shí)車照片。 我買這個(gè)車主要是因?yàn)樗鼈€(gè)頭大，動(dòng)力比較好， 關(guān)注這個(gè)車很長(zhǎng)時(shí)間了，在車沒有上市前，還跟賣車的銷售員了解說這個(gè)車當(dāng)時(shí)名字叫G9，現(xiàn)在后來上市了，叫中興威獅1949。名字也不錯(cuò)。 來這車在路上 傲世天下的趕腳。回頭率爆表。 顏值爆表，嘎嘎以嘎斯。 其實(shí)好多人關(guān)心動(dòng)力，這個(gè)我也糾結(jié)過，這個(gè)中興威獅1949用的是柴油日產(chǎn)M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.3T 了解皮卡的，或者準(zhǔn)備買皮卡的，估計(jì)對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很耳熟。沒錯(cuò)鄭州日產(chǎn)的銳騏6用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。我也開過我們建材市場(chǎng)同行的銳騏6，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠滴。油耗才6升多。。所以我對(duì)中興用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，就很有信心了。鄰居們有用長(zhǎng)城炮柴油的，油耗都11-12個(gè)油，真心費(fèi)油，都沒想到。 中興威獅1949這么大車，全尺寸，實(shí)際開下來這一千多公里，油耗才8.5百公里 夠省油，相當(dāng)省油了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)外的奔馳皮卡，雷諾皮卡，日產(chǎn)的皮卡都在用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。我是相當(dāng)認(rèn)可這個(gè)機(jī)子。動(dòng)力完全帶動(dòng)這個(gè)大皮卡，很輕松。有人會(huì)糾結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，我覺得國(guó)內(nèi)好多機(jī)子都數(shù)據(jù)虛高，起碼日產(chǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，全球都在用，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，更實(shí)在。 另外就是空間了，車大，里邊的開車空間和乘坐空間隨之而來的就是大。寬敞，極其寬敞。座椅正常大小，更軟，包裹性好。 中央大扶手，可以當(dāng)個(gè)魚缸養(yǎng)魚，或者放個(gè)茶盤，喝個(gè)功夫茶沒毛病。 朋友開玩笑，這車，后排當(dāng)個(gè)床車，約個(gè)X那是十八班武藝敞開了耍，沒毛病，嘿嘿嘿。 配置方面，我覺得夠我使了，不夠用的我就改裝，畢竟買這車也是為了改裝一下子。玩越野嘛。改裝件已經(jīng)進(jìn)貨了，改好上圖。 前臉夠霸氣， 大燈犀利，分體大燈， 兩個(gè)拖車鉤，實(shí)用。機(jī)蓋子隆起的筋線，可以說盡顯肌肉感。要的就是猛男的口味。 懸架，不會(huì)說專業(yè)術(shù)語，反正走個(gè)坑洼路面，減震回彈迅速，濾震不錯(cuò)。不像開大船****的 底盤大架真寬， 也夠憨實(shí)的。越野不會(huì)變形，拉貨我更不擔(dān)心。因?yàn)槲颐嗣蠹苌系目吡?，大架厚度相?dāng)可以，底盤焊接都是連接處焊縫通體滿焊。 回老家，村里都以為我買了進(jìn)口車呢。心底里***格滿足了一下下。哈哈哈。

「最不滿意一點(diǎn)」

要說不滿意，輪胎輪轂不喜歡。尤其不喜歡輪轂的模樣。配不上這個(gè)高端大氣的大皮卡 不滿意，就是柴油版的沒有配備自動(dòng)擋8AT，開自動(dòng)擋開習(xí)慣了，更希望中興威獅1949柴油也配上8AT。 柴油沒有配備多連桿后橋。（好像汽油的是多連桿后橋）其實(shí)我們柴油用戶也想要多連桿后橋的，畢竟舒服啊，我拉貨比較輕，不多六百公斤，也能承受的起。

2021-12-22 22:40:59 0
在售 國(guó)VI 2023款 2022款
2.3T 渦輪增壓 163馬力  油耗8.1L | 約0.62元/km

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)舒適型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 14.69萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)舒適型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 15.69萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.69萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 16.99萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.99萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.19萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.19萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.29萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.29萬

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

手動(dòng) 6擋 前置后驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

手動(dòng) 6擋 前置四驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬
2.0T 渦輪增壓 197馬力

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.79萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.79萬

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.09萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.09萬
2.3T 渦輪增壓 163馬力

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)舒適型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 14.69萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)舒適型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 15.69萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.69萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 16.99萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.99萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.19萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.19萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.29萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.29萬

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

手動(dòng) 6擋 前置后驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

手動(dòng) 6擋 前置四驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬
2.0T 渦輪增壓 197馬力

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.79萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.79萬

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.09萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.09萬
2.3T 渦輪增壓 163馬力

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)舒適型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 14.69萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)舒適型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 15.69萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.69萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬

2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 16.99萬起
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2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.99萬起
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2023款 2.3T商用版柴油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.19萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.19萬

2023款 2.3T乘用版柴油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.29萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.29萬
2.0T 渦輪增壓 197馬力

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)兩驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 16.79萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.79萬

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)四驅(qū)超豪華型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 18.09萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.09萬
2.3T 渦輪增壓 163馬力

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)兩驅(qū)超豪華型大雙

手動(dòng) 6擋 前置后驅(qū) 15.59萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)四驅(qū)超豪華型大雙

手動(dòng) 6擋 前置四驅(qū) 16.89萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.89萬
2.3T 渦輪增壓 163馬力(停售)

2022款 2.3T商用版柴油手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型大雙

手動(dòng) 6擋 前置后驅(qū) 17.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.99萬

2022款 2.3T競(jìng)技版柴油手動(dòng)四驅(qū)尊貴型大雙

手動(dòng) 6擋 前置四驅(qū) 19.49萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.49萬
2.0T 渦輪增壓 197馬力(停售)

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置后驅(qū) 19.49萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.49萬

2022款 2.0T乘用版汽油自動(dòng)四驅(qū)尊貴型標(biāo)雙

自動(dòng) 8擋 前置四驅(qū) 20.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.99萬
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