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賽那

指導價： 29.98-41.08萬

級 別：MPV 油耗：5.66L /約0.44元/km

237匹

輸出馬力

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4.7

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全部評價
大海39297424

2024款 2.5L混動 鉑金版

「最滿意一點」

嘿哥們兒，2024年9月提的賽那。這一半年用下來，這車在北京這地界兒，還真是給我不少驚喜。咱就嘮嘮，這“大塊頭”到底適不適合咱這種“通勤+自駕”的活法兒。 一、 城里開：看著唬人，其實是個“靈活的胖子” 剛提車那會兒，看著這5米1的車長，我心里直打鼓，生怕在二環(huán)上堵車時被人加塞兒加得沒脾氣。但開熟了才發(fā)現(xiàn)，這車起步是真順。混動系統(tǒng)在城里低速跟車時，基本靠電機驅動，油門一踩就走，沒那種渦輪車往前竄的勁兒，堵車時腳脖子不累。方向盤也輕，原地打輪兒不費勁，跟開小車似的。 不過，停車確實得費點心思。車寬快兩米了，進老小區(qū)或者窄路會車，360度全景影像（高配才有）和雷達就是救命稻草。要是沒這玩意兒，光靠后視鏡，真得捏把汗。好在側滑門開口大，媳婦兒上下車方便，不用像轎車那樣縮著身子鉆。 二、 輔助駕駛：堵車時的“摸魚神器” 北京這路況，早晚高峰就是“一步一挪”。賽那的全速域自適應巡航這時候就派上大用場了。設定好跟車距離，前車走它就走，前車停它就停，右腳徹底解放。雖然不能像新勢力那樣自動變道，但就這“跟車”功能，已經讓我在堵車時能喝口水、聽聽歌，心態(tài)平和多了，不用老盯著前車屁股。 三、 倆人自駕：這空間，簡直是為咱量身定做的 咱倆家庭，平時就倆人，賽那這空間利用率簡直絕了。第三排座椅我常年放倒，后備箱直接變成一個純平的“大平層”。上次去崇禮滑雪，我倆的滑雪板、行李箱，還有媳婦兒的折疊自行車，全塞進去還綽綽有余。這要是擱以前那輛轎車，后備箱塞滿不說，后座還得堆東西，看著都亂。 跑長途的時候，這車是真穩(wěn)。高速上120巡航，車身一點不發(fā)飄，底盤濾震也舒服，過個減速帶“咚咚”兩下就過去了，顛簸感不強。就是高速上風噪稍微有點大，得把音樂聲調大點蓋一蓋。 四、 油耗：城里比高速還省，你敢信？ 這車最讓我驚喜的就是油耗。這么大一車，在城里堵車開，油耗居然能跑到6個多油，比很多小轎車都省。反倒是跑高速，因為發(fā)動機一直工作，油耗得奔著7個多去。所以這車特別適合咱這種“城里通勤多，偶爾跑長途”的用法，越堵越省油。 總結 賽那這車，看著像商務車，其實骨子里是個“顧家暖男”。城里開，它起步順、跟車穩(wěn)，除了停車得小心點，其他沒毛病；長途自駕，它空間大、能裝、坐著舒服，倆人用簡直是“奢侈”。如果你跟我一樣，平時通勤，周末喜歡往外跑，賽那絕對是個靠譜的“移動小家”。

「最不滿意一點」

外觀需要在提升提升，胎噪和風噪有些大，需要改善。

2026-02-25 09:34:15 0
在售 國VI 2024款 2021款
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力  油耗5.66L | 約0.44元/km

2026款 2.5L 雙擎兩驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 34.98萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 35.98萬起
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廠商指導價：35.98萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.48萬起
關注度
廠商指導價：36.48萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.98萬起
關注度
廠商指導價：36.98萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 39.38萬起
關注度
廠商指導價：39.38萬

2024款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 27.98萬起
關注度
廠商指導價：32.48萬

2024款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 30.48萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 31.48萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2024款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 31.18萬起
關注度
廠商指導價：36.48萬

2024款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 34.18萬起
關注度
廠商指導價：38.68萬

2024款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 36.58萬起
關注度
廠商指導價：41.08萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：237馬力  油耗6.13L | 約0.47元/km

2026款 2.5L 雙擎四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 33.58萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2026款 2.5L 雙擎四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 35.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2026款 2.5L 雙擎四驅臻享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 36.98萬起
關注度
廠商指導價：36.98萬

2024款 2.5L混動 四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 停產在售 29.08萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2024款 2.5L混動 四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 停產在售 31.48萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力  油耗5.77L | 約0.44元/km

2024款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 25.48萬起
關注度
廠商指導價：29.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2026款 2.5L 雙擎兩驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 34.98萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 35.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.48萬起
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廠商指導價：36.48萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.98萬起
關注度
廠商指導價：36.98萬

2026款 2.5L 雙擎兩驅鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 39.38萬起
關注度
廠商指導價：39.38萬

2024款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 27.98萬起
關注度
廠商指導價：32.48萬

2024款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 30.48萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.48萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2024款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.18萬起
關注度
廠商指導價：36.48萬

2024款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 34.18萬起
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廠商指導價：38.68萬

2024款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.58萬起
關注度
廠商指導價：41.08萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：237馬力

2026款 2.5L 雙擎四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 33.58萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2026款 2.5L 雙擎四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 35.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2026款 2.5L 雙擎四驅臻享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 36.98萬起
關注度
廠商指導價：36.98萬

2024款 2.5L混動 四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 29.08萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2024款 2.5L混動 四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 31.48萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 25.48萬起
關注度
廠商指導價：29.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 27.98萬起
關注度
廠商指導價：32.48萬

2024款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 30.48萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 31.48萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2024款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 31.18萬起
關注度
廠商指導價：36.48萬

2024款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 34.18萬起
關注度
廠商指導價：38.68萬

2024款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 36.58萬起
關注度
廠商指導價：41.08萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 25.48萬起
關注度
廠商指導價：29.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：237馬力

2024款 2.5L混動 四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置四驅 停產在售 29.08萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2024款 2.5L混動 四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置四驅 停產在售 31.48萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力(停售)

2023款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 25.98萬起
關注度
廠商指導價：30.98萬

2023款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 27.28萬起
關注度
廠商指導價：33.38萬

2023款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 29.88萬起
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廠商指導價：35.98萬

2023款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.88萬起
關注度
廠商指導價：37.38萬

2023款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 32.68萬起
關注度
廠商指導價：38.78萬

2023款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 35.08萬起
關注度
廠商指導價：41.18萬
2.5L 自然吸氣 192馬力 電動機：182馬力(停售)

2021款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 27.98萬起
關注度
廠商指導價：30.98萬

2021款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.08萬起
關注度
廠商指導價：33.38萬

2021款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 32.28萬起
關注度
廠商指導價：35.28萬

2021款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 35.08萬起
關注度
廠商指導價：37.38萬

2021款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 34.98萬起
關注度
廠商指導價：37.98萬

2021款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 37.58萬起
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廠商指導價：40.58萬
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