指導(dǎo)價： 14.99-17.59萬
級 別：緊湊型車
官方合作 安全便捷
20人參與評分
最滿意的是續(xù)航，有著64.5的電量，續(xù)航530公里，夏季能達到560Km，冬季跑個450左右。
一把好牌讓江淮打的稀巴爛，JAC是個老牌子，非得給思皓？國企需要牛犇起來?。?！
外觀好看是選車重要原因，畢竟之前IEV5那張臉太丑了。 選的是藍色車身加黑色車頂，車型和配色很多朋友都點贊。 續(xù)航也非常滿意，530km冬季打折在六折到七五折之間，北京溫度冬季在零下5-10度左右算不錯了，所有品牌在續(xù)航打折方面其實沒太大差別。 大掀背的設(shè)計，目前還沒感受到特殊優(yōu)勢。
剎停頓挫感明顯，比IEV5要差。剛開始幾天駕駛感受的確不好，后來這陣子也就習(xí)慣了。
冬天的續(xù)航表現(xiàn)很硬核，第一次買電動車，買之前就聽說冬天續(xù)航掉的多夸張，真的入手iC5后開著，綜合續(xù)航530實際450公里，偶爾開空調(diào)的情況下，這個表現(xiàn)我覺得很靠譜
開著能量回收很不舒服，能量回收介入的時候有頓挫感
首先是被顏值吸引的，再就是性能，340Nm的扭矩，起步快，比油車要快的多，剎車平穩(wěn)，動力足，空間也比較大。
本來打算用來跑網(wǎng)約車的，后來發(fā)現(xiàn)不能上優(yōu)選，只能選了其他平臺，順風(fēng)車也挺好
首先是顏值高，駕駛感舒適，方便操作，大天窗，空間夠大。
有得必有失，后排座可以往前平放下來，當后備箱用，這也導(dǎo)致后排座椅不會往后靠，舒適感沒有那么好。
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陳亮149條評論
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