我思念的城市88
2020款 DLX悅享版
「最滿意一點(diǎn)」
1，外形帥氣，回頭率高。
雖然沒(méi)有菲斯塔油車那么富有攻擊性，但從寬扁的前臉，側(cè)面線條，輪轂設(shè)計(jì)，全黑車頂，溜背造型，到貫穿的尾燈無(wú)一不彰顯運(yùn)動(dòng)的氣場(chǎng)。特別是前唇鯊魚腮的設(shè)計(jì)，讓人過(guò)目不忘。
2，舒適性配置高。
前排座椅通風(fēng)，方向盤加熱，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣的配置居然在十幾萬(wàn)的車上看到真的很難得。正值夏天，光靠空調(diào)吹，后背和臀部還是會(huì)有很多汗，長(zhǎng)時(shí)間駕駛很不舒服，座椅通風(fēng)簡(jiǎn)直是神器。
3，輔助駕駛和主動(dòng)安全功能實(shí)用。
駕駛輔助系統(tǒng)雖然不像新勢(shì)力那么多，但是功能都算實(shí)用，特別是車道保持系統(tǒng)，不像一些車的輔助駕駛強(qiáng)行為人糾偏，而是給一個(gè)不大的阻力加之聲音。我現(xiàn)在開(kāi)車車道保持都是不關(guān)的，上了高速或者快速路時(shí)把自適應(yīng)巡航開(kāi)啟，開(kāi)起來(lái)不要太輕松！主動(dòng)安全的功能也很好用，有一次在路上，中央隔離帶的對(duì)側(cè)有一電動(dòng)車開(kāi)過(guò)來(lái)，因?yàn)橛懈綦x帶作為司機(jī)是知道是安全的，但是菲菲卻主動(dòng)剎停了。說(shuō)明主動(dòng)射車的功能是好用的，路上感覺(jué)更安心啦！
4，里程標(biāo)稱與實(shí)際相差不大。
最近一次電池從96%（快充充滿）開(kāi)到14%，共行駛了360km，這期間算是重度使用，該開(kāi)空調(diào)開(kāi)空調(diào)，該開(kāi)座椅通風(fēng)開(kāi)通風(fēng)，還經(jīng)常提前通過(guò)手機(jī)把空調(diào)打開(kāi)制冷。算下來(lái)應(yīng)該有440公里的續(xù)航了。
「最不滿意一點(diǎn)」
1，頭部空間嚴(yán)重不足。
可能是類似跑車的低趴造型導(dǎo)致，可能是溜背設(shè)計(jì)的問(wèn)題，也可能底盤電池的鍋，總之，高于1.75的人沒(méi)法駕駛這個(gè)車，后排乘坐也是問(wèn)題。我的身高1.73，開(kāi)車的時(shí)候頭發(fā)總是刮到車頂，只能將靠背向后躺。還好我是家里的最高峰。
2，有感應(yīng)后備箱卻沒(méi)有電動(dòng)尾門。
廠家設(shè)計(jì)了感應(yīng)后備箱，后備箱倒是能自己打開(kāi)啊，這倒好，還是需要手去開(kāi)，這感應(yīng)后備箱只是為了少按下按鈕？
3，非獨(dú)立懸架的底盤偏硬，后排舒適度有影響。
從菲斯塔油車的獨(dú)懸減配成非獨(dú)是菲菲最大的敗筆。底盤硬邦邦的，過(guò)個(gè)減速帶就不說(shuō)了，走點(diǎn)施工的路段，后排晃動(dòng)很厲害，舒適性欠佳。
4，能量回收和剎車不舒適。
菲菲的剎車有些賊，有些不好控制，開(kāi)了能量回收更不適應(yīng)?？赡苁亲约厚{駛水平的問(wèn)題，老婆反映感覺(jué)有些暈車。
2021-07-29 12:28:11
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