指導(dǎo)價(jià)： 97.8-336.6萬
級(jí) 別：豪華型車 油耗：8.2L /約0.63元/km
官方合作 安全便捷
12人參與評(píng)分
喜歡它的外表，就像喜歡情人一樣，動(dòng)力隨叫隨到，北非常滿意。
沒有不滿意的地方，如果要說不滿意的地方就是空間小了點(diǎn)。
操控精準(zhǔn). 開起來真是太絲滑了… 完全不像5米1的車. 轉(zhuǎn)彎變道給你驚喜，后輪轉(zhuǎn)向能讓你感受不一樣的寶馬.比保時(shí)捷帕拉梅好開，更精準(zhǔn)，底盤更能直接反饋給你. 我帕拉梅也打了單，如果買不到碧璽灰 摩天灰，就立馬轉(zhuǎn)保時(shí)捷.交了定金，而且只給銷售十天時(shí)間. 最后緣分到了…
空間太小了 . 軸距看上去不錯(cuò)，車也挺大了，為何后排還是不夠看？ 四座夠檔次，適用性太低了.后備箱空間也算小了，這么長(zhǎng)的車… 空間容量放到哪里去了？ 激光大燈幾乎是擺設(shè)，也就顏值加點(diǎn)分.手勢(shì)控制，自動(dòng)充電都是多此一舉的配置，完全是礙手礙腳.再有就是反光鏡會(huì)反射駕駛室的出風(fēng)口，實(shí)在是設(shè)計(jì)缺陷. 據(jù)說這一代的很多有這種缺陷.
外觀是最滿意的地方，沖著外觀買的，而且比較小眾，很有特點(diǎn)。動(dòng)力滿意，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，開著挺好。抬頭顯示這個(gè)配置比較喜歡，不過導(dǎo)航的話需要用CarPlay使用蘋果自帶地圖才能共享到抬頭顯示中。
實(shí)體按鍵的觸感一般，雖然是水晶擋桿但感覺擋桿有點(diǎn)短，掛檔感覺一般。
精準(zhǔn)的操控 順滑的發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱調(diào)教 舒適為主兼顧運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)教 外觀優(yōu)雅漂亮
后視鏡下翻角度過大，且官方不提供調(diào)整服務(wù) 前排座椅頭肩部設(shè)計(jì)略失合理，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀灼?后排座椅角度奇怪，頭部空間不是太大 作為開過2、4、5、5GT的人來說，市區(qū)通勤靈活性跟他們沒法比。
動(dòng)力絕對(duì)好評(píng)，之前開過不少性能車，包括但不限于E92 M3，F(xiàn)82 M4，F(xiàn)87 M2C，C63S，E53，G80 M3等，目前也在開蔚來et5。b58這臺(tái)機(jī)器放在8系底盤上給人的第一感覺就是順滑。雖然比不上雙電機(jī)四驅(qū)et5，但是在油車?yán)锼憬^對(duì)順滑，沒有mpower低速換擋那種頓挫感，也沒有s機(jī)器轉(zhuǎn)速爬升的噪音，一切都是安靜、順滑。 此外隔音好評(píng)，一開始以為敞篷會(huì)隔音差點(diǎn)，但隔音出乎意料的好，城市巡航只有固特異防爆胎的輕微胎噪聲（遲早換掉這輪胎），搭配寶華韋健音響，絕對(duì)配得上GT轎跑的頭銜。
槽點(diǎn)也有很多，首先就是，一臺(tái)起售價(jià)120萬的旗艦雙門敞篷轎跑，居然不配安全帶推送？？？這車車門特別長(zhǎng)，安全帶很靠后，每次都要伸手去掏。反觀上一代m4都有安全帶推送，隔壁e coupe也有……寶馬對(duì)“優(yōu)雅”的理解還是遠(yuǎn)不如隔壁 其次是沒有標(biāo)配360全景影像和L2輔助駕駛……現(xiàn)在20多萬國(guó)產(chǎn)車基本都標(biāo)配這倆了，你一臺(tái)豪華gt連360都沒有，說不過去吧……
盛田肸179條評(píng)論
盛田肸210條評(píng)論
盛田肸208條評(píng)論
下載APP
外觀
內(nèi)飾
細(xì)節(jié)
對(duì)比
0
收藏