隨著英菲尼迪陸續(xù)在2019年、2022年分別停售了Q70以及Q60 Coupe兩款車型,英菲尼迪產(chǎn)品序列旗下僅保留了一款Q50中型轎車,同時也定義為品牌旗下入門級車型。而近日...
網(wǎng)上車市從英菲尼迪經(jīng)銷商處了解到,Q50L現(xiàn)優(yōu)惠超10萬元。逸享版、進享運動版全包落地價僅需21.5萬起,其中包括車身價格、購置稅、保險費用、上牌費。落地價比同集團內(nèi)定位更低...
網(wǎng)上車市了解到,英菲尼迪針對旗下全系車型推出了優(yōu)惠活動,活動截至2023年6月30日。其中,Q50L全系享6.8折購車,以官方指導價26.48萬元的Q50L舒適版為例,其優(yōu)惠...
“我們英菲尼迪不僅會繼續(xù)深耕中國市場,更會在股東方的支持下全力以赴,夯實英菲尼迪品牌在中國豪華汽車市場的地位?!痹?月18日舉行的東風日產(chǎn)2022 FAMILY DAY上,東...
網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方獲悉,QX50和Q50L分別推出一款WAVE版車型,售價分別為32.48萬和38.08萬。新車外觀采用啞光灰色車漆和亮銀色反光鏡,內(nèi)飾搭配潮起蔚藍內(nèi)飾配...
日前據(jù)海外媒體消息,英菲尼迪推出了Q50的2022改款車型。新車在外觀上較老款基本沒有變化,車頭依舊采用大尺寸網(wǎng)狀格柵造型,極富辨識度。據(jù)悉,英菲尼迪對2022款Q50進行了...
日前,我們從英菲尼迪官方獲悉,2021款英菲尼迪Q50L正式迎來了上市,新車26.48萬元的起售價與老款車型保持一致,而配置方面則進行了一定程度的調(diào)整,產(chǎn)品力提升明顯,可謂是...
5月13日,2021款英菲尼迪Q50L上市,售價26.48萬-38.98萬元,與原先車型售價保持一致。新車作為年款車型在外觀上與老款車型保持一致,配置方面有所改變,主要升級了...
5月13日英菲尼迪新款Q50L車型已在國內(nèi)市場上市開售,新車市場起售價26.48萬元保持不變,并配置上新增了汽車手機映射功能,支持Apple CarPlay和Baidu Ca...
近日據(jù)海外媒體報道,英菲尼迪2021款Q50和Q60車型因發(fā)動機控制模塊故障在海外市場宣布召回。據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回通知顯示,本次召回直接涉及20...
英菲尼迪Q50是英菲尼迪旗下的一款中型轎車,早在2014年就進口國內(nèi),目前通過東風日產(chǎn)在國內(nèi)以加長軸距的Q50L車型銷售。近日,有海外媒體曝光了一組英菲尼迪Q50標軸版本的實...
近日,有海外媒體拍攝到一組日產(chǎn)全新Skyline的實拍圖片(國內(nèi)為英菲尼迪Q50L),其全新一代車型已在海外正式發(fā)布。
網(wǎng)上車市從東風汽車有限公司官方獲悉,東風英菲尼迪9月銷量達到3,224輛,同比增長15%,1-9月累計售出23,015輛,相比去年同期增長約24%。其中,主力車型全新QX50...
作為日產(chǎn)旗下的高端子品牌,東風英菲尼迪Q50L在今年1-7月累計銷量為5,254臺,因其許久為更新?lián)Q代的緣故,其銷量也是要遠低于奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4等車型;但其個個性...
英菲尼迪近年來在華遭遇銷量困局,自國產(chǎn)化以來,年銷量一直未突破5萬輛大關。進入2019年,國內(nèi)乘用車市場持續(xù)下行,英菲尼迪也面臨更大的內(nèi)外部壓力。今年3月1日,英菲尼迪公布了...