每當談論到BBA品牌時，豪華總是大家離不開的形容詞，車型價格高是一方面、另外一方面則是大氣顯貴、配置高端帶來的視覺沖擊力和實際體驗。在梅賽德斯-奔馳E級車、寶馬5系、奧迪A6...
近日據(jù)海外汽車媒體報道，奔馳中期改款E級、E級旅行、E級旅行ALL-Terrain級CLS目前已在部分市場接受訂購。具體售價方面，新款E級起售價為48,474歐元（約合人民幣...
當消費進一步升級之后，購買一臺豪華品牌的中大型轎車，似乎就成了一個水到渠成的選擇。不僅是對自己努力奮斗的一種肯定，也是讓今后的生活中有著更多的可能性。
奔馳，不僅僅是豪華車的締造者，同時也是科技應用的領導者，而在人們心中，奔馳也一直是豪華領域的“第一人”，但是當奔馳E-Clsaa啟用了全新動力系統(tǒng)之后，出現(xiàn)了對奔馳的質疑聲，...
自古以來，權貴多以住宅、出行儀仗來彰顯自己的身份地位。時至今日，亦是如此。成功人士在私宅的選擇上，或許有人喜歡獨棟別墅的專屬感，也有人會享受高檔公寓帶來的小資情調。在車的選擇...
其實目前市面上中大型豪華品牌轎車可選擇性越來越高，但不是豪華感不夠，就是設計感不足，這時一臺能夠具有極強豪華感同時還具有很強價值感的車就極為重要了。而精英階層更需要一臺豪華車...
近日有網(wǎng)友給我們評論：喜歡奔馳長軸E級很長時間了，可之前種種傳聞也不敢輕易入手，而前陣子鄰居提回來的新車是在太誘人了，還是忍不住想下手，就是不知道現(xiàn)在4S店的讓利到底怎么樣？...
奔馳E級在中大型轎車領域一直都是霸主級別的存在，出眾的設計、頂尖的底盤調校以及同級別中無人能及的強大氣場，都讓奔馳E級在人們心中有著無法取代的地位。正是這樣霸主一樣存在的車型...
今年雖然4月底的北京車展延期了，但依然有很多品牌的新車采用線上的形式進行了上市。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，在接下來的多半年的時間里仍然有眾多新車上市，今天就和大家...
近日奔馳新款E級出現(xiàn)在了海外市場某街頭。從外觀來看，該車是一臺大標運動版，前臉的最新設計語言，年輕動感，似乎在向你表達著我的主人可不是人到中年，而是20出頭的年輕小伙。車側標...
剎車裝錯，天窗可能會掉，轉向可能要失靈……聽起來是不是有點可怕？百年老廠梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）2020年開始頻繁出錯，近一段時間以來呈密集召回的趨勢。部分有上述問題的...
近日奔馳新款E級出現(xiàn)在了海外市場某街頭，該車將在今年第二季度率先在海外市場推出，進入國內的時間預計在下半年。首先看外觀，此次的實拍車型包括了立標版與大標版，前者裝配了橫幅式格...
近日海外某社交軟件曝光了一組奔馳新款E級實拍圖。外觀方面，新車注入了更多年輕運動的元素，一掃現(xiàn)款車型的沉穩(wěn)大氣，且繼續(xù)提供立標與大標兩種版本。內飾部分，新車換裝了全新樣式方向...
近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)獲悉，2020款改款E級長軸距正式上市，共推出10款配置車型，售價區(qū)間為42.98-62.38萬元。其中老款E 300 L豪華型/運動豪華型更...
對于很多中產(chǎn)階級人士來說，他們在購車時會側重考慮一款價格在40-50萬左右、外觀看著大氣、配置和內飾做工出色的豪華品牌轎車，也就是我們時常會提到的中大型豪華轎車車型。那么，今...
