三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價(jià)。
在4月的上海車展上，東南展出了國產(chǎn)的新一代LANCER EX，新車將于12月正式上市，而本月底將公布中文名。新一代LANCER EX將推出1.8L和2.0L兩個(gè)排量多款車型，...
三菱帕杰羅是由日本三菱汽車在上世紀(jì)80年推出的一款四驅(qū)越野車型，我國市場上曾于80年代之90年引進(jìn)，作為武警和部隊(duì)的裝備用車。如今該車的最新款車型---2010款車型已經(jīng)推出...
6月18日，馬自達(dá)又一款雙門敞篷跑車將上市銷售----MX5，本次亮相上海車展的MX5是其第三代最新改款的電動折疊硬頂敞篷跑車。該車裝配2.0升直列四缸DOHC16閥發(fā)動機(jī)，...
去年的廣州車展上，三菱引入了新一代藍(lán)瑟車型，其中2.0L車型有三款和一款2.4L車型，售價(jià)為21.8-28.5萬元之間。當(dāng)然，很多朋友正在考慮是否選擇這臺與十代EVO外型非常...
SUV無論何時(shí)都是眾人矚目的焦點(diǎn)，盡管燃油價(jià)格持續(xù)上漲，但是對SUV的銷售并沒有產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。相比五月份，本月市場上熱銷的6款SUV車型優(yōu)惠幅度變化不大，除了本田新CR-...
集多種優(yōu)點(diǎn)于一身SUV車型正受到被越來越多懂生活的消費(fèi)者追捧。這部分精明的消費(fèi)者有品位、懂得享受且“多金”，在車型選擇上更加挑剔在豪華中力求實(shí)用性。這就使得擁有3排座椅，7個(gè)...
提起三菱很多人第一想到的是EVO，而在去年與EVO十代一起引入國內(nèi)的還有一款拉風(fēng)跑車-伊柯麗斯，這個(gè)名字有些陌生，但提起“日蝕”相信很多人就有些記憶了。雖然不如EVO那么傳奇...
改裝是對車型重新再創(chuàng)造的過程，更多的能使車主體驗(yàn)到性能方面的變化，同時(shí)也體現(xiàn)了車主的個(gè)性化需要?，F(xiàn)在不光是蘭博基尼，三菱EVO，蓮花本身具有跑車血統(tǒng)的玩起了改裝，以豪華和尊貴...
EVO X的動力以及操控均是消費(fèi)者購買它的原音，而在推出了全新升級車型FQ－330之后，英國改裝廠并未放緩?fù)瞥鯡VO X系列新車的計(jì)劃。與九代EVO相繼推出FQ-340以及F...
對比4月份MPV行情，本周奧德賽、途安等8款車型在價(jià)格優(yōu)惠幅度上變化并不大，最高保持在2萬元。受大環(huán)境影響，各汽車廠商紛紛調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃，使得MPV市場的供貨相對緊張，多數(shù)車...
據(jù)悉，東南三菱將在今年下半年投產(chǎn)新藍(lán)瑟EX車型，這款全新車型將于年底正式投入國內(nèi)市場。目前東南三菱對新藍(lán)瑟早已經(jīng)開始了測試工作，并計(jì)劃在今年十月份正式下線。三菱汽車在英國推出...
在現(xiàn)代城市中，SUV車型憑借著出色通過性能和寬大的內(nèi)部空間深得消費(fèi)者的喜愛。雖然目前油價(jià)攀升和城市交通擁堵等因素使得不少消費(fèi)者望而卻步，但是這并沒有影響汽車廠家推出新車型的步...
據(jù)悉，東南三菱將在今年下半年投產(chǎn)新藍(lán)瑟EX車型，這款全新車型將于年底正式投入國內(nèi)市場。目前東南三菱對新藍(lán)瑟早已經(jīng)開始了測試工作，并計(jì)劃在今年十月份正式下線。從有關(guān)渠道了解到，...
隨著機(jī)動車保有量的增加，為了突出個(gè)性而進(jìn)行內(nèi)外升級的改裝車也越來越多。近日一起杭州飚車撞人致死事故再次將改裝車推上了風(fēng)口浪尖，社會輿論將“不負(fù)責(zé)”與“危險(xiǎn)”誤加在了改裝車這一...
東南三菱生產(chǎn)的LANCER EX車型，將正式在本屆車展中推出。這款新車將采用與進(jìn)口車型排量相同的2.0L引擎，且同樣擁有三菱引以為傲的可變正時(shí)引擎技術(shù)。在外形上這款新車也完全...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價(jià)。
