日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
日前網(wǎng)上車市獲取了日產(chǎn)新款途樂車型售價，新車共計推出8款車型，海外市場起售價為50,400美元（約為37萬人民幣），相比2022款日產(chǎn)途樂車型售價也迎來了小幅上調(diào)（2022款...
日前智電出行獲取了日產(chǎn)全新一代GT-R車型最新消息，新車計劃將于2028年正式推出，并有望在同年上半年陸續(xù)開售。同時，新車也有望在2028年繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，未...
近日，日產(chǎn)在美國推出了定制越野版的Frontier車型，由日產(chǎn)的NISMO性能部門和Forsberg Motorsports打造，是一款受Baja賽事啟發(fā)的越野野獸。該車不止...
在中型皮卡界有一款皮卡衍生出了多款車型，它就是日產(chǎn)的納瓦拉，其中相對豪華的是奔馳X皮卡，而相對寂寂無名的就是雷諾的Alaskan了，該車距離發(fā)布至今不止是沒什么名氣，就連新改...
日前網(wǎng)上車市獲取日產(chǎn)新款Versa車型官圖，新車也可視為“小號軒逸”車型，并計劃將于今年年底前上市開售，且有望在2023年一季度陸續(xù)開啟交付工作。同時，新車主要競爭對手也涵蓋...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)新款途樂車型外觀渲染圖片，新車預計最快將于2023年上半年正式推出，并有望在下半年于海外市場陸續(xù)開售。同時，新車也有望在同年下半年以進口形式引入國內(nèi)...
日前網(wǎng)上車市獲取一組日產(chǎn)途樂Warrior車型預告圖片，新車將由Premcar改裝品牌操刀打造，預計最快將于今年年內(nèi)正式推出，并有望在年底前陸續(xù)開售。同時，新車還將對車身外觀...
日前網(wǎng)上車市獲取了日產(chǎn)新款Skyline車型最新消息，新車定位為品牌旗下中型轎車，也可視為換標英菲尼迪Q50車型，并計劃將于今年10月下旬陸續(xù)開售。同時，新車也將同級主要競爭...
日前網(wǎng)上車市獲取了日產(chǎn)新款Maxima車型售價，國內(nèi)市場稱之為西瑪，因其尺寸略優(yōu)于日產(chǎn)天籟車型，也可視其為“日產(chǎn)大號天籟”。據(jù)悉，新車共計推出三款車型，海外市場起售價為38,...
近日，日產(chǎn)汽車公司就收購日本汽車能源公司（Vehicle Energy Japan Inc.）簽署最終協(xié)議，將在通過監(jiān)管程序及相關(guān)批準許可后完成收購。
日前網(wǎng)上車市獲取了日產(chǎn)新款Pathfinder車型售價，新車也可視為日產(chǎn)“大號奇駿”，海外市場起售價為35,000美元（約為25萬人民幣），相比老款車型售價上調(diào)了360美元（...
7月29日，2023款北美版5.6L途樂（無敵艦隊鉑金版和無敵艦隊旗艦版）正式上市，共推出2款車型，售價分別為79.8萬元和83.8萬元，起售價相比老款下調(diào)4.38萬元，并將...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)Pathfinder Rock Creek車型海外實拍圖片，因其尺寸優(yōu)于品牌旗下奇駿車型，也可稱之為“日產(chǎn)大號奇駿”。根據(jù)日產(chǎn)在華產(chǎn)品規(guī)劃顯示，日產(chǎn)...
網(wǎng)上車市從日產(chǎn)中國獲悉，2023款北美版途樂（無敵艦隊旗艦版）將于7月29日上市，新車搭載5.6L V8引擎并匹配智能四驅(qū)系統(tǒng)，預售價80萬起。北京經(jīng)銷店的工作人員表示，新車...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)新款Pathfinder Rock Creek車型海外實拍圖片，新車也可視為Pathfinder越野版車型，目前已在海外部分地區(qū)上市開售。根據(jù)東風日...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
